Fiabilité BMW SERIE 3 320D 163CV M47 E90 full

Scaniscore : 75/100 — TRÈS BON

• Année : 2007
• Kilométrage : 190000 km
• Prix annoncé : 6400 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

BMW Série 3 (E90) 320d de 163 ch équipée du bloc M47, totalisant 190 000 km. Finition très riche avec toit ouvrant, intérieur cuir sport chauffant, GPS et phares automatiques. L'entretien est à jour avec carnet et factures récentes (pneus, freins, révision).

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est valorisé par l'excellent suivi du véhicule avec un carnet complet et des factures de frais récents (pneus, freins). Le prix est cohérent par rapport à la moyenne du marché, justifié par un niveau d'équipement (Toit ouvrant, GPS, cuir) rare. Le kilométrage, bien qu'élevé, est cohérent avec les 19 ans du véhicule.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Le bloc M47 est l'un des moteurs diesel les plus endurants de BMW (bien plus fiable que le N47 qui a suivi). ⚠️ ATTENTION: Risque majeur lié à l'ingestion des clapets d'admission s'ils n'ont pas été supprimés. 📊 AVIS: Excellent bloc à condition de sécuriser immédiatement l'admission en préventif.

Défauts connus sur cette motorisation

• Rupture et ingestion des clapets d'admission (Swirl Flaps)
• Thermostats d'eau et d'EGR bloqués ouverts (moteur froid)
• Usure de la poulie Damper avec le kilométrage

Points de vigilance

• Moteur nécessitant la vérification/suppression des clapets d'admission (swirl flaps) s'ils sont d'origine.
• Crit'Air 3 : Restrictions de circulation effectives dans plusieurs grandes métropoles (ZFE).
• Frais d'usure immédiats (pneus, freins) déjà effectués.

Points forts

• Carnet d'entretien complet avec factures
• Freins et pneus neufs
• Configuration très riche en options (Toit ouvrant, GPS, Cuir)
• Moteur M47 à chaîne réputé robuste

À vérifier avant d'acheter

• Demandez si les clapets d'admission ont été remplacés par des bouchons ('Swirl flap blanks').
• Vérifiez la température du liquide de refroidissement via le menu caché (doit stabiliser à ~88°C).
• Écoutez l'avant du moteur au ralenti pour détecter tout claquement venant de la poulie Damper.

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