Fiabilité BMW SERIE 2 COUPÉ 218D M SPORT BVA8 LCI Phase 2

Scaniscore : 60/100 — MOYEN

• Année : 2018
• Kilométrage : 84300 km
• Prix annoncé : 21900 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une BMW Série 2 Coupé de 2018, version 218d de 150ch avec la boîte automatique à 8 rapports et la finition M Sport. Elle totalise 84 300 km, est une première main et se présente dans un état proche du neuf. Le vendeur est un professionnel qui inclut une garantie de 12 mois et certifie que les consommables (pneus, disques) sont neufs.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est MOYEN. Le véhicule est une première main avec un historique limpide, une garantie de 12 mois et des frais récents (pneus, freins) déjà effectués, ce qui est un avantage majeur. Cependant, le score est fortement pénalisé par un prix de vente (21 900 €) qui se situe environ 15% au-dessus de la moyenne du marché (estimée à 18 990 €). Une négociation est donc indispensable pour que cette annonce devienne une bonne affaire.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Le B47 est l'évolution fiabilisée du N47, sa chaîne de distribution est robuste et son agrément est excellent avec la boîte ZF8.

⚠️ ATTENTION: Le point critique est le rappel constructeur sur le refroidisseur de la vanne EGR, qui peut entraîner un risque d'incendie s'il n'a pas été traité. Passé 100 000 km, les sondes NOx peuvent s'encrasser.

📊 AVIS: Moteur fiable et performant, à condition impérative que le rappel EGR ait été effectué en concession.

Défauts connus sur cette motorisation

• Rappel constructeur pour le refroidisseur de la vanne EGR (risque de fuite et d'incendie)
• Encrassement des sondes NOx avec le kilométrage
• Entretien de la boîte automatique ZF 8HP à prévoir (vidange recommandée par ZF entre 80 000 et 120 000 km)

Points de vigilance

• Vendeur professionnel incluant une garantie de 12 mois, des pneus et freins neufs. La tranquillité est un atout majeur.
• Première main avec historique disponible, un gage de transparence et de bon suivi.
• Prix affiché 15% au-dessus de la moyenne du marché, une négociation est nécessaire.
• Ce modèle est concerné par un rappel de sécurité majeur pour le refroidisseur de vanne EGR (risque d'incendie). La vérification de sa mise en conformité est bloquante.

Points forts

• Finition M Sport complète (intérieur/extérieur)
• Première main
• Garantie 12 mois incluse
• Révision, pneus et disques de frein neufs
• Historique d'entretien disponible

À vérifier avant d'acheter

• Demandez le numéro de série (VIN) et contactez une concession BMW pour vérifier si le rappel sur le refroidisseur EGR a bien été effectué. C'est non négociable.
• Au démarrage, assurez-vous qu'aucun voyant moteur orange ne reste allumé. Cela pourrait signaler un défaut des sondes anti-pollution.
• Lors de l'essai, soyez attentif à la douceur des passages de la boîte automatique, à froid comme à chaud. Tout à-coup ou patinage suspect doit alerter.
• Ouvrez le capot et vérifiez le niveau de liquide de refroidissement (moteur froid). Une baisse anormale peut être un signe de fuite, potentiellement liée à l'EGR.

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