Fiabilité BMW SERIE 2 ACTIVE TOURER F45 218d 150 ch Luxury A - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Hayon électrique
Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON
- Année : 2017
- Kilométrage : 128900 km
- Prix annoncé : 11990 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Vente d'une BMW Série 2 Active Tourer 218d de 150ch en finition haut de gamme Luxury, datant de 2017 avec 128 900 km. Le véhicule est bien équipé avec un toit ouvrant panoramique, des sièges en cuir chauffants et un hayon électrique. Vendu par le professionnel Transakauto Alençon en dépôt-vente, avec un rapport d'historique disponible.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 83/100 reflète une excellente opportunité. Le prix total de 12 880€ (frais inclus) est très attractif, se situant bien en dessous de sa cote marché estimée à 15 490€. La finition Luxury est richement dotée (toit ouvrant, cuir) et l'historique semble traçable. La note est principalement pondérée par la vigilance requise sur le rappel constructeur du refroidisseur EGR, un point de contrôle impératif.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 67/100
✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, chaîne de distribution fiabilisée par rapport au N47.
⚠️ ATTENTION: Point de vigilance critique sur le refroidisseur de la vanne EGR, sujet à un rappel constructeur massif pour risque d'incendie. La conformité du véhicule est à vérifier impérativement.
📊 AVIS: Un excellent bloc diesel, fiable et économique, à condition que le suivi ait été rigoureux et que le rappel EGR ait été effectué.
Défauts connus sur cette motorisation
- Fuite du refroidisseur de la vanne EGR (Rappel Constructeur)
- Encrassement des sondes NOx ou du capteur de pression différentielle
Points de vigilance
- Prix total (12 880€) très compétitif, nettement inférieur à la moyenne du marché (15 490€).
- Finition Luxury très bien équipée avec des options valorisantes (toit ouvrant, cuir, hayon élec).
- Moteur B47 concerné par un rappel mondial sur le refroidisseur EGR. La preuve de conformité est impérative.
- Frais d'intermédiation de 890€ à ajouter au prix affiché. La garantie incluse n'est que de 3 mois (moteur/boîte/pont).
Points forts
- Finition Luxury
- Toit ouvrant / panoramique
- Sièges chauffants
- Hayon électrique
- Rapport d’historique disponible
À vérifier avant d'acheter
- Vérification n°1 : Demandez au vendeur le carnet d'entretien ou une facture prouvant que le rappel sur le refroidisseur EGR a été fait. Sans preuve, contactez un concessionnaire BMW avec le numéro de série (VIN) pour vérifier.
- À froid, démarrez le moteur et écoutez attentivement. Un bruit de chaîne ou de frottement métallique à l'arrière du moteur (côté pare-brise) serait un mauvais signe, bien que rare sur ce moteur.
- Pendant l'essai, vérifiez l'absence de voyant moteur ou de message 'anti-pollution'. Testez des accélérations franches pour déceler d'éventuels trous de puissance.
- Inspectez le vase d'expansion du liquide de refroidissement (moteur froid). Le liquide doit être propre et sans trace d'huile ('mayonnaise').
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