Fiabilité BMW SERIE 2 ACTIVE TOURER 225E XDRIVE 245 DKG7 Suivi BMW Garantie 12 mois
Scaniscore : 86/100 — EXCELLENT
- Année : 2024
- Kilométrage : 74000 km
- Prix annoncé : 26980 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
BMW Série 2 Active Tourer 225e xDrive de 2024, en finition M Sport. Ce véhicule hybride rechargeable a parcouru 74 000 km et dispose d'un suivi BMW. Il est vendu par le réseau professionnel Simplicicar avec une garantie de 12 mois et un rapport d'historique disponible.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est excellent (86/100). Le véhicule, une finition M Sport très recherchée et bien équipée, est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. Son prix est très compétitif, justifié par un kilométrage anormalement élevé pour son âge, ce qui représente le principal point de vigilance. La mécanique est jugée fiable, mais un rappel constructeur critique doit être vérifié.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 72/100
✅ TOP: Moteur thermique B38 réputé pour sa souplesse et sa fiabilité dans cette génération. Le système PHEV Gen5 est une nette amélioration.
⚠️ ATTENTION: Un rappel mondial est en cours pour le module de freinage (IBS), à faire vérifier impérativement. Des bugs du système d'infodivertissement OS8/8.5 sont fréquents mais souvent résolus par mise à jour.
📊 AVIS: Groupe motopropulseur moderne et fiable, dont les principaux risques sont d'ordre électronique et couverts par un rappel constructeur. Le kilométrage élevé impose une vigilance sur la santé de la batterie.
Défauts connus sur cette motorisation
- Défaillance du module de freinage intégré (IBS) - Fait l'objet d'un rappel constructeur.
- Bugs logiciels du système d'infodivertissement (OS8/8.5) causant des écrans noirs ou des pertes de connexion.
- Grippage occasionnel de l'actionneur de la trappe de recharge.
Points de vigilance
- ⚠️ Kilométrage exceptionnellement élevé : 74 000 km en à peine 2 ans (plus de 35 000 km/an). L'origine du véhicule (VTC, taxi, commercial ?) et son historique d'utilisation sont à clarifier impérativement. L'usure de la batterie et des trains roulants pourrait être supérieure à la normale.
- Rappel constructeur critique sur le module de freinage (IBS). Exigez la preuve de correction en concession BMW avant tout achat. Une défaillance entraîne une perte d'assistance au freinage.
- Vendu par un professionnel reconnu (Simplicicar) avec une garantie de 12 mois, ce qui couvre une partie significative du risque.
- Prix très attractif, bien positionné sur le marché pour refléter le kilométrage élevé.
Points forts
- Garantie 12 mois
- Finition M Sport
- Suivi BMW
- 4 roues motrices xDrive
- Régulateur de vitesse adaptatif - ACC
À vérifier avant d'acheter
- Vérifiez dans le menu de l'ordinateur de bord l'autonomie électrique affichée après une charge complète ; une valeur inférieure à 60 km pourrait indiquer une dégradation de la batterie.
- Lors de l'essai, testez une forte accélération (kick-down) pour vous assurer que la transition entre le moteur électrique et thermique se fait sans à-coups ni vibrations.
- Manipulez plusieurs fois la trappe de recharge pour vous assurer qu'elle s'ouvre et se verrouille sans forcer.
- En concession BMW (avec le numéro de série VIN), demandez la confirmation écrite que le rappel concernant le module de freinage IBS a bien été effectué sur ce véhicule.
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