Fiabilité BMW Série 2 Active Tourer 216i – 102ch – Lounge – 2017

Scaniscore : 69/100 — BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 139400 km
• Prix annoncé : 7990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

BMW Série 2 Active Tourer finition Lounge de fin 2017, moteur essence 102ch avec boîte manuelle, affichant 139 400 km. Vendu par un professionnel au Pian-Médoc, ce véhicule est décrit comme étant en bon état, révisé et assorti d'une garantie de 6 mois. Parmi les équipements notables figurent un GPS et un hayon électrique.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 69/100 est le résultat d'un excellent positionnement prix, bien en dessous du marché, et d'une motorisation reconnue comme fiable. Cependant, le score est freiné par un historique chargé (3 propriétaires, usage professionnel) et un manque de clarté sur le suivi d'entretien et le statut du contrôle technique, des points à éclaircir impérativement.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 64/100

✅ TOP: Moteur moderne à chaîne de distribution, réputé pour sa consommation maîtrisée.

⚠️ ATTENTION: Comme tout 3 cylindres, les vibrations peuvent user prématurément les supports moteur. L'injection directe requiert un carburant de qualité pour limiter l'encrassement des soupapes à ce kilométrage.

📊 AVIS: Un bloc globalement fiable et économique, dont la longévité dépend d'un entretien suivi, notamment sur le circuit de refroidissement.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée des supports moteur hydro-élastiques due aux vibrations du 3 cylindres.
• Défaillance occasionnelle de la pompe à eau électrique ou du thermostat piloté.
• Encrassement des soupapes d'admission lié à l'injection directe, pouvant nécessiter un nettoyage.

Points de vigilance

• Prix très attractif, plus de 30% en dessous de la cote moyenne du marché.
• Historique chargé : 3 propriétaires et un usage professionnel détecté. Une inspection de l'usure générale est recommandée.
• Contrôle Technique indiqué comme 'Non valide'. Exiger la preuve d'un CT de moins de 6 mois et sans défauts majeurs avant tout achat.
• Aucune mention du carnet d'entretien ou des factures. Indispensable à vérifier pour un véhicule de ce kilométrage.
• Vendeur professionnel récent, créé en 2025 (source INSEE). Ce n'est pas un défaut, mais la garantie légale que vous devra ce vendeur suppose qu'il soit encore en activité : demandez par écrit la durée et le périmètre de sa garantie.

Points forts

• Garantie 6 mois
• Moteur à chaîne de distribution
• GPS intégré
• Hayon électrique
• Véhicule contrôlé et révisé avant la vente

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille pour déceler d'éventuels claquements du côté de la distribution, signe d'un tendeur de chaîne fatigué.
• À l'arrêt, moteur tournant, observez si des vibrations excessives se transmettent dans l'habitacle, ce qui pourrait indiquer des supports moteur usés.
• Demandez si les bougies et bobines ont été remplacées récemment ; leur durée de vie est limitée sur ce moteur (environ 50 000 km).
• Inspectez visuellement le bocal de liquide de refroidissement pour vérifier le niveau et l'absence de résidus huileux.

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