Fiabilité Bmw Série 1 M Sport 118i 136ch DKG7 - FULL OPTIONS

Scaniscore : 73/100 — BON

• Année : 2024
• Kilométrage : 75000 km
• Prix annoncé : 23990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce d'un professionnel pour une BMW Série 1 118i de 2024 en finition M Sport très optionnée. Le véhicule est une première main d'origine française avec un suivi d'entretien exclusif dans le réseau BMW. Le point de vigilance majeur est son kilométrage très élevé (75 000 km) pour son jeune âge.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est bon (73/100) grâce à un historique limpide (première main, suivi 100% BMW) et une finition M Sport très richement dotée. Cependant, il est pénalisé par un kilométrage anormalement élevé pour son âge (75 000 km en 2.5 ans), qui implique une usure plus prononcée que la moyenne, et par un prix de vente légèrement supérieur à la cote du marché.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Moteur 3 cylindres moderne, souple et sobre. Versions post-2018 fiabilisées.

⚠️ ATTENTION: L'usage intensif (75 000 km) accélère l'usure des périphériques (pompe à eau, supports moteur). L'entretien doit être irréprochable.

📊 AVIS: Bloc moteur fiable, mais la vigilance est accrue sur cet exemplaire à fort kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure des supports moteur hydro-élastiques pouvant causer des vibrations excessives au ralenti.
• Défaillance occasionnelle de la pompe à eau électrique ou du thermostat piloté.
• Encrassement possible des soupapes d'admission à long terme (spécifique à l'injection directe).

Points de vigilance

• Kilométrage ANORMALEMENT ÉLEVÉ : 75 000 km en seulement 2,5 ans (30 000 km/an). L'usure générale (châssis, moteur, intérieur) est bien plus avancée que ne le suggère son année. La mention 'proche du neuf' est trompeuse.
• Contrôle technique non valide mentionné dans l'annonce. Le vendeur professionnel a l'obligation légale de fournir un CT de moins de 6 mois pour la vente. À exiger impérativement.

Points forts

• VÉHICULE PREMIÈRE MAIN
• ORIGINE BMW FRANCE
• SUIVI EXCLUSIVEMENT DANS LE RÉSEAU BMW
• Toit ouvrant électrique panoramique
• Système de sonorisation Harman Kardon

À vérifier avant d'acheter

• Au ralenti, soyez attentif à d'éventuelles vibrations excessives dans l'habitacle. Si elles sont prononcées, cela peut indiquer une usure des supports moteur.
• Après l'essai, ouvrez le capot et cherchez des traces de liquide de refroidissement (rose ou bleu, odeur sucrée) autour de la pompe à eau. Une fuite, même minime, est un signe de défaillance imminente.
• Demandez à voir le carnet d'entretien numérique via l'iDrive. Vérifiez que les intervalles de vidange et de remplacement des bougies (tous les 50-60k km) ont été scrupuleusement respectés.

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