Fiabilité BMW SERIE 1 (F40) 116D LOUNGE DKG7

Scaniscore : 79/100 — TRÈS BON

• Année : 2021
• Kilométrage : 96796 km
• Prix annoncé : 17890 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Cette BMW Série 1 de 2021, finition Lounge avec boîte automatique DKG7, est une première main affichant 96 796 km. Proposée par un professionnel avec une garantie de 6 mois, elle se distingue par sa faible consommation et des équipements modernes comme le BMW Live Cockpit Navigation Plus et les projecteurs Full LED.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 79/100 classe ce véhicule comme une très bonne opportunité. Son principal atout est son prix de vente, situé significativement sous la moyenne du marché pour un modèle identique. La fiabilité du moteur B37 est jugée bonne et le véhicule est une première main vendue par un professionnel bien noté, ce qui est rassurant. Le score est légèrement tempéré par une annonce en ligne depuis 60 jours, ce qui ouvre une forte possibilité de négociation, et l'absence de mention explicite du carnet d'entretien qui devra être vérifié.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Moteur 3 cylindres moderne et sobre, doté d'une chaîne de distribution.

⚠️ ATTENTION: Surveiller la poulie damper (source de vibrations), l'encrassement de la vanne EGR (sujet à rappel) et le capteur de pression du FAP, surtout avec un usage urbain.

📊 AVIS: Un bloc diesel fiable et économique, successeur réussi du N47, à condition que les rappels constructeur aient été faits et que l'entretien soit rigoureux.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée de la poulie Damper (amortisseur de vibrations) due à l'architecture 3 cylindres.
• Encrassement du module EGR et de son refroidisseur, faisant l'objet de campagnes de rappel.
• Sensibilité du capteur de pression différentielle du FAP, pouvant bloquer les régénérations.

Points de vigilance

• Vendeur professionnel avec une excellente note (4.5/5 sur 452 avis).
• Prix très attractif, positionné environ 1700€ sous la moyenne du marché.
• Véhicule de première main, un gage de bon suivi potentiel.
• L'annonce est en ligne depuis 60 jours, ce qui est inhabituellement long et peut cacher un défaut ou un prix initial trop élevé.
• Le carnet d'entretien et les factures ne sont pas mentionnés dans l'annonce, leur présence est à confirmer impérativement.

Points forts

• Première main
• Garantie 6 mois
• Faible consommation
• Boîte de vitesse automatique DKG7
• Radars de stationnement AV/AR

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, prêtez l'oreille à d'éventuels claquements ou bruits de frottement provenant du compartiment moteur, qui pourraient indiquer un souci de distribution (chaîne).
• Pendant l'essai, soyez attentif à des vibrations excessives au ralenti ou à bas régime, qui pourraient signaler une poulie damper fatiguée.
• Testez les accélérations franches: toute perte de puissance ou l'allumage d'un voyant moteur peut indiquer un problème avec le système EGR ou le FAP.
• Après l'essai, laissez tourner le moteur et vérifiez sous le capot l'absence d'odeur de gaz d'échappement ou de liquide de refroidissement, signe d'une fuite potentielle sur le circuit EGR.

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