Fiabilité BMW SERIE 1 F20 LCI2 118 i 136 ch M Sport

Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 93000 km
• Prix annoncé : 16990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une BMW Série 1 de 2019, modèle F20 LCI2, en motorisation essence 118i de 136 ch. Elle est dotée de la finition M Sport Ultimate, d'une boîte automatique et totalise 93 000 km. Le véhicule est noir, 5 portes, et vendu par un professionnel avec un rapport d'historique disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 83/100 reflète une excellente opportunité. Ce véhicule combine une motorisation B38 réputée fiable (surtout post-2018), une finition M Sport Ultimate très recherchée et un prix de vente attractif, positionné légèrement en dessous de la moyenne du marché. La présence d'un rapport d'historique est un gage de transparence important.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Le 3 cylindres B38 est souple, volontaire et surprenant d'agrément pour sa cylindrée.

⚠️ ATTENTION: Sur les versions post-2018 comme celle-ci, les soucis de vilebrequin sont réglés. La vigilance se porte sur les supports moteur, la pompe à eau passé 100 000 km et l'encrassement potentiel des soupapes (injection directe).

📊 AVIS: Un petit moteur moderne et fiable, à condition de respecter scrupuleusement les échéances d'entretien (bougies, bobines).

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure des silentblocs moteur pouvant causer des vibrations excessives au ralenti.
• Défaillance possible de la pompe à eau électrique ou du thermostat piloté après 100 000 km.
• Encrassement des soupapes d'admission à long terme, typique des moteurs à injection directe.

Points de vigilance

• Prix de vente compétitif, légèrement inférieur à la moyenne du marché pour cette configuration.
• Moteur B38 post-2018, version fiabilisée exempte des soucis de vilebrequin des premières générations.
• Historique véhicule disponible via un rapport Autoviza, un gage de transparence.
• Frais d'agence de 590€ en sus du prix affiché, portant le coût total à 17 580€.

Points forts

• Finition M Sport Ultimate
• Boîte de vitesse automatique
• Rapport d’historique disponible
• Feux avant LED
• Jantes en alliage léger 18"

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, soyez attentif à d'éventuelles vibrations anormales dans l'habitacle, qui pourraient signaler une usure des supports moteur.
• Moteur tournant, ouvrez le capot et inspectez la zone de la pompe à eau (généralement côté passager) pour déceler toute trace de fuite de liquide de refroidissement (dépôt blanchâtre/rosé).
• Pendant l'essai, assurez-vous que les accélérations sont franches et sans à-coups. Des ratés peuvent indiquer un problème de bobines ou de bougies.

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