Fiabilité BMW Série 1 F20 LCI 118i 1.5 i 136 cv M Sport

Scaniscore : 87/100 — EXCELLENT

• Année : 2018
• Kilométrage : 88000 km
• Prix annoncé : 17990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une BMW Série 1 F20 LCI 118i de 2018, finition M Sport, avec 88 000 km. Le véhicule est décrit comme en excellent état, avec un entretien exclusif chez BMW, factures et carnet à l'appui. Il dispose de modifications esthétiques et audio (kit Focal, diffuseur, double sortie, silencieux supprimé mais fourni).

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 87/100. Ce véhicule combine un historique d'entretien BMW complet et transparent, un moteur B38 réputé fiable dans cette version post-2016, et un prix de vente attractif, légèrement inférieur à la moyenne du marché pour une finition M Sport très recherchée. Les modifications esthétiques, si elles sont de qualité, peuvent représenter une plus-value.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Souplesse et consommation maîtrisée pour un 3 cylindres.

⚠️ ATTENTION: Suivre le remplacement des bougies/bobines (50k km) et surveiller les supports moteur, dont l'usure est fréquente.

📊 AVIS: Moteur fiable et éprouvé dans ses versions post-2016, l'entretien BMW est un vrai plus.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée des supports moteur hydro-élastiques, causant des vibrations au ralenti.
• Défaillance occasionnelle de la pompe à eau électrique ou du thermostat piloté.
• Encrassement des soupapes d'admission à long terme, typique de l'injection directe.

Prix du marché pour BMW Série 1

Sur 1 289 annonces de BMW Série 1 des millésimes 2017 à 2019 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 18 990 €. La moitié des annonces se situe entre 15 325 € et 21 645 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 21 645 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Historique complet et limpide en concession BMW, un gage de qualité et de suivi rigoureux.
• Prix de vente positionné légèrement en dessous de la cote pour cette finition et ce kilométrage.
• La suppression du silencieux peut potentiellement poser problème lors du contrôle technique ou auprès des forces de l'ordre. Il est rassurant que la pièce d'origine soit fournie.

Points forts

• Entretenu chez BMW depuis sa sortie
• Factures et carnet d'entretien disponibles
• Finition M Sport
• Boîte automatique
• Contrôle technique valide

À vérifier avant d'acheter

• Au ralenti, soyez attentif à d'éventuelles vibrations excessives dans l'habitacle. Si elles sont fortes, cela peut indiquer une usure des supports moteur.
• Demandez quand les bougies et bobines d'allumage ont été changées pour la dernière fois. L'échéance est d'environ 50 000 km pour un fonctionnement optimal.
• Après l'essai, jetez un œil sous le moteur à la recherche de traces de liquide de refroidissement (rose/bleu) qui pourraient signaler une fuite au niveau de la pompe à eau.
• Écoutez attentivement le moteur au démarrage à froid. Aucun bruit de chaîne ou de claquement ne doit être audible.

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