Fiabilité BMW SERIE 1 F20 LCI 116i 109 Lounge

Scaniscore : 87/100 — EXCELLENT

• Année : 2018
• Kilométrage : 79900 km
• Prix annoncé : 12990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une BMW Série 1 de 2018, finition Lounge, avec un moteur essence de 109ch et une boîte manuelle. Le véhicule totalise 79 900 km. Le vendeur est un professionnel (franchise TransakAuto) qui met en avant un historique d'entretien complet, une révision récente, ainsi que des pneus et un embrayage neufs. Une garantie de 3 mois est incluse.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 87/100. Ce véhicule se distingue par un prix total (frais inclus) inférieur à la moyenne du marché, tout en bénéficiant de frais récents majeurs (embrayage, 4 pneus neufs, révision). Son historique est limpide et le moteur B38 est une version fiabilisée, exempte du défaut de jeunesse majeur. L'ensemble constitue une offre très sérieuse et sécurisante.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Souplesse et consommation maîtrisée pour ce 3 cylindres moderne.

⚠️ ATTENTION: Ce moteur de 2018 est fiabilisé et n'est pas concerné par le défaut de vilebrequin des premiers modèles. Points de vigilance à ce kilométrage : électrovanne de purge canister (EVAP) et encrassement possible des soupapes si les vidanges ont été espacées.

📊 AVIS: Profil moteur fiable et éprouvé dans cette version. L'entretien régulier est la clé.

Défauts connus sur cette motorisation

• Électrovanne de purge canister (EVAP) pouvant causer des instabilités au ralenti après un plein.
• Encrassement des soupapes d'admission à long terme (spécifique à l'injection directe).
• Usure des supports moteur hydro-élastiques pouvant générer des vibrations excessives au ralenti.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 70.10Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Frais majeurs récents : L'embrayage et les 4 pneus neufs représentent une économie de plus de 1500€ à court terme.
• Moteur B38 post-2015 : Cette version n'est pas concernée par le défaut de vilebrequin des premiers modèles, un gage de sérénité.
• Prix compétitif : Le tarif total est inférieur de plus de 1200€ à la cote moyenne du marché pour un modèle équivalent.
• Frais d'agence obligatoires : 790€ sont à ajouter au prix affiché, portant le coût final à 13 780€ (hors carte grise).

Points forts

• Factures d'entretien et historique disponibles
• Nouvelle révision faite pour la vente
• 4 pneus neufs
• Embrayage neuf
• Garantie 3 mois incluse

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille : aucun bruit de chaîne ou cliquetis ne doit être audible.
• Pendant l'essai, soyez attentif à d'éventuelles vibrations excessives dans le volant ou le plancher au ralenti, signe de supports moteur fatigués.
• Si possible, testez le véhicule juste après un plein d'essence. Un ralenti instable ou un calage pourrait indiquer un défaut de l'électrovanne EVAP.
• Demandez si les vidanges ont été faites tous les 15 000 km plutôt que de suivre l'indicateur 'Long Life' de BMW, ce qui prévient l'encrassement.

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