Fiabilité BMW SERIE 1 E87 LCI 118d 143 ch Sport Design

Scaniscore : 10/100 — DANGER

• Année : 2008
• Kilométrage : 167000 km
• Prix annoncé : 6990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

BMW Série 1 de 2008, version 118d 143ch en finition Sport Design. Le véhicule a 167 000 km, une boîte manuelle et est vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois. La finition inclut des jantes de 17 pouces, des sièges sport et un allumage automatique des phares.

Pourquoi ce score

🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Vendeur suspect (SIREN non identifiable) et absence totale d'historique. Le Scaniscore est forcé à 10/100 en application du protocole de VETO. Le moteur N47 est connu pour un défaut de conception majeur sur la chaîne de distribution, rendant l'achat sans factures de remplacement extrêmement risqué.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 25/100

✅ TOP: Consommation maîtrisée et couple généreux. ⚠️ ATTENTION: Moteur N47 tristement célèbre pour son défaut de conception sur la chaîne de distribution, située à l'arrière du bloc, rendant son remplacement très onéreux. Encrassement de l'admission et usure du volant moteur bi-masse sont aussi des points faibles. 📊 AVIS: Moteur à très haut risque. Un achat ne peut s'envisager qu'avec une facture de remplacement de la distribution de moins de 2 ans.

Défauts connus sur cette motorisation

• Casse de la chaîne de distribution (défaut de conception des guides/tendeurs)
• Usure prématurée du volant moteur bi-masse
• Encrassement du collecteur d'admission et des clapets 'swirl flaps'
• Défaillance du FAP (Filtre à particules) sur les parcours urbains

Points de vigilance

• Moteur N47 : Risque de casse de la chaîne de distribution. Coût de réparation de 2000 à 4500€. Exigez une facture de remplacement récent.
• Absence totale de mention du carnet d'entretien ou des factures, ce qui est un VETO sur ce moteur et ce kilométrage.
• Kilométrage élevé (167 000 km) : Des frais sur les pièces d'usure (embrayage, volant moteur, amortisseurs) sont à prévoir.

Points forts

• Finition Sport Design
• Garantie 3 mois
• Climatisation automatique
• Allumage automatique des phares
• Jantes alliage 17"

À vérifier avant d'acheter

• Démarrage à froid impératif : Écoutez attentivement pendant les 10 premières secondes. Un bruit de frottement métallique ou de chaîne de vélo qui frotte venant de l'arrière du moteur est un signe de distribution fatiguée.
• Test de l'embrayage : En roulant, passez la 4ème à 50 km/h et accélérez franchement. Si le compte-tours monte sans que la vitesse n'augmente, l'embrayage patine.
• Vibrations au ralenti : Ressentez le levier de vitesse et le volant. Des vibrations excessives peuvent indiquer un volant moteur en fin de vie.
• Vérifiez l'échappement : Une fumée noire à l'accélération peut signaler un problème d'injection ou un encrassement avancé (EGR, FAP).

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