Fiabilité BMW Série 1 116i M Sport Ultimate 5P 109 ch

Scaniscore : 85/100 — EXCELLENT

• Année : 2019
• Kilométrage : 103784 km
• Prix annoncé : 15490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

BMW Série 1 de 2019, finition haut de gamme M Sport Ultimate, avec 103 784 km. C'est une première main, équipée du moteur essence de 109 ch et d'une boîte manuelle. Le véhicule est vendu par un professionnel et bénéficie d'une garantie de 12 mois. Il dispose de nombreuses options comme le GPS, les sièges sport, les radars de stationnement avant/arrière et les phares LED.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 85/100 reflète une excellente opportunité. Il s'agit d'un véhicule de première main, vendu par un professionnel reconnu avec une garantie de 12 mois. La finition M Sport Ultimate est très recherchée et le prix affiché est compétitif par rapport à la moyenne du marché pour cette configuration exacte. La fiabilité du moteur B38 est bonne, surtout sur ce millésime post-2015, ce qui en fait un achat globalement très serein.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Le moteur B38 est vif, sobre et bien plus fiable que ses prédécesseurs. L'absence de défauts de conception majeurs en fait un choix très sûr pour ce millésime.

⚠️ ATTENTION: Le point de vigilance principal sur ce moteur est le circuit de refroidissement, dont les composants en plastique (pompe à eau, boîtier thermostatique) peuvent devenir cassants avec l'âge.

📊 AVIS: Un excellent moteur 3 cylindres qui a fait ses preuves. L'entretien régulier est la clé pour dépasser les 200 000 km sans encombre.

Défauts connus sur cette motorisation

• Jeu axial excessif du vilebrequin (principalement sur les tous premiers modèles manuels avant 2015, risque très faible ici).
• Perte de liquide de refroidissement via la pompe à eau ou le boîtier thermostatique avec l'âge.

Points de vigilance

• Vendeur professionnel reconnu (Autohero) avec garantie de 12 mois.
• Historique limpide (première main).
• Moteur B38 réputé fiable, exempt des problèmes des premières séries.
• Le kilométrage approche les 105 000 km, un entretien incluant les bougies est à prévoir si non effectué.

Points forts

• Première main
• Garantie 12 mois
• Finition M Sport Ultimate
• Finition extérieure Shadow-Line brillant
• Radars de stationnement avant et arrière

À vérifier avant d'acheter

• Inspection visuelle : Ouvrez le capot et cherchez des traces blanchâtres ou rosées autour du vase d'expansion, de la pompe à eau (avant du moteur) et du boîtier thermostatique. Ces traces indiquent une fuite de liquide de refroidissement, même minime.
• Démarrage à froid : Le moteur doit démarrer instantanément et avoir un ralenti stable. Tendez l'oreille pour déceler tout bruit de 'cliquetis' ou de 'grincement' anormal.
• Test de l'huile : Vérifiez que l'huile utilisée lors des dernières vidanges est bien celle préconisée par BMW (norme LL-04 ou supérieure), c'est crucial pour la longévité du turbo.

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