Scaniscore : 59/100 — MOYEN
BMW Série 1 de 2006, version 116i avec un moteur essence 1.6L de 116ch et une boîte manuelle. Le véhicule totalise 146 000 km. Le vendeur professionnel indique que la révision a été effectuée, le contrôle technique est à jour, et l'historique (factures et carnet) est disponible. Une garantie est incluse, avec possibilité d'extension.
Le Scaniscore est lourdement pénalisé par la fiabilité notoirement faible du moteur 1.6i N45B16 qui équipe ce modèle. Ce bloc est connu pour un risque élevé de casse de la chaîne de distribution, ce qui constitue un point de vigilance majeur qui plafonne la note. En revanche, le véhicule bénéficie d'un prix très attractif, plus de 1 200 € sous la moyenne du marché, et d'un historique d'entretien complet avec factures et carnet, ce qui est un atout considérable. Pour un acheteur averti du risque mécanique et prêt à engager des frais préventifs, le tarif pourrait justifier le pari.
Indice de fiabilité : 27/100
✅ TOP: Une porte d'entrée accessible dans l'univers BMW propulsion.
⚠️ ATTENTION: Ce moteur N45 est l'un des moins fiables de la marque. Son tendeur de chaîne de distribution hydraulique est un défaut de conception connu qui peut se relâcher, entraînant une casse moteur. Les unités de déphasage Vanos peuvent aussi être bruyantes.
📊 AVIS: Profil moteur à très haut risque. Un achat ne doit s'envisager qu'avec la certitude absolue (facture détaillée) que le kit de distribution complet a été remplacé très récemment par un professionnel.
Sur 371 annonces de BMW Série 1 des millésimes 2005 à 2007 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 5 490 €. La moitié des annonces se situe entre 4 500 € et 6 990 €, pour un kilométrage médian de 180 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 6 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.