Fiabilité BMW Série 1 116i 109ch F20 LCI -Carnet BMW complet- GARANTIE

Scaniscore : 84/100 — TRÈS BON

• Année : 2018
• Kilométrage : 135000 km
• Prix annoncé : 9450 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une BMW Série 1 F20 LCI (phase 2) de fin 2017, modèle 2018, avec 135 000 km. Il s'agit d'une version essence 116i de 109ch en boîte manuelle. Le véhicule, vendu par le professionnel DD Auto, est décrit comme étant en excellent état, avec un carnet d'entretien digital BMW complet et une garantie incluse.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 84/100. Cette BMW Série 1 se distingue par un prix de vente extrêmement compétitif, plus de 3000€ sous sa cote marché, et un historique d'entretien complet via le réseau BMW, ce qui est un gage de sécurité majeur. La vente par un professionnel incluant une garantie est un atout décisif qui contrebalance le kilométrage évolutif.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 66/100

✅ TOP: Moteur 3 cylindres souple et économique, agréable au quotidien.

⚠️ ATTENTION: Sur ce millésime, le moteur B38 est fiabilisé sur les points critiques de jeunesse. Restent à surveiller les supports moteur (vibrations) et la pompe à eau passé 100 000 km.

📊 AVIS: Profil moteur fiable. Le kilométrage impose une vigilance accrue mais l'historique BMW complet est très rassurant.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée des supports moteur hydro-élastiques, causant des vibrations.
• Défaillance occasionnelle de la pompe à eau électrique ou du thermostat.
• Encrassement des soupapes d'admission lié à l'injection directe (nettoyage préventif recommandé).

Points de vigilance

• Prix affiché très attractif, plus de 25% en dessous de la moyenne du marché pour un modèle équivalent.
• Historique d'entretien 100% BMW digital, garantissant un suivi rigoureux et traçable.
• Vendu par un professionnel avec une garantie, ce qui sécurise grandement l'achat.
• Kilométrage de 135 000 km. Bien que standard pour l'âge, il impose une vigilance sur les pièces d'usure et les entretiens à venir.

Points forts

• Carnet d'entretien digital BMW complet et à jour
• Provenance du réseau BMW Occasion
• Garantie commerciale incluse (6/12 mois)
• Véhicule en excellent état général
• Historique complet et limpide

À vérifier avant d'acheter

• Au ralenti, soyez attentif à d'éventuelles vibrations excessives dans le volant ou le plancher. Si elles sont fortes, cela peut indiquer des supports moteur fatigués.
• Après l'essai, moteur chaud, ouvrez le capot et cherchez d'éventuelles traces rosées ou blanches autour de la pompe à eau (côté passager du moteur). C'est un signe de fuite de liquide de refroidissement.
• Lors de l'essai, testez des accélérations franches entre 2000 et 4000 tr/min. Le moteur doit monter en régime de façon linéaire, sans trous ni à-coups, signe d'une injection et d'un turbo en bonne santé.
• Moteur tournant, écoutez si un léger sifflement est audible depuis l'habitacle. Bien que discret sur ce moteur, un sifflement prononcé pourrait indiquer une usure du turbo.

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