Fiabilité BMW SERIE 1 116d F20 Business

Scaniscore : 71/100 — BON

• Année : 2018
• Kilométrage : 136000 km
• Prix annoncé : 11900 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

BMW Série 1 116d de 2018, finition Business avec 136 000 km. Le vendeur, un garage, précise que le véhicule a un suivi régulier et un contrôle technique à jour. Il s'agit d'une vente en dépôt-vente, sans garantie. Le véhicule est équipé de 3 modes de conduite et du démarrage sans clé.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint 71/100, principalement grâce à un prix de vente très compétitif, bien en dessous de la moyenne du marché. Cependant, ce score est fortement tempéré par un point de vigilance majeur : la vente est effectuée par un professionnel en 'dépôt-vente', ce qui signifie qu'aucune garantie légale n'est appliquée. Cette absence de protection pour l'acheteur, couplée à un historique d'entretien qualifié de 'régulier' mais non détaillé, constitue un risque significatif malgré la bonne fiabilité intrinsèque du moteur.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 62/100

✅ TOP: Moteur 3 cylindres moderne, sobre et volontaire, équipé d'une chaîne de distribution réputée durable.

⚠️ ATTENTION: Point de faiblesse connu sur le volant moteur bi-masse avec la boîte manuelle à ce kilométrage. Le refroidisseur de la vanne EGR a fait l'objet de rappels.

📊 AVIS: Moteur globalement fiable et économique, à condition que le rappel EGR ait été effectué et que le volant moteur ne présente pas de signes d'usure.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure potentielle du volant moteur bi-masse sur les boîtes manuelles après 120 000 km, entraînant des vibrations et des bruits.
• Encrassement de la vanne EGR et de son refroidisseur, sujet à des campagnes de rappel constructeur.
• Faiblesse possible de la poulie damper (amortisseur de vibrations de vilebrequin) due à l'architecture 3 cylindres.

Points de vigilance

• 🔴 Dépôt-vente SANS GARANTIE : Bien qu'il soit vendu par un professionnel, ce montage vous prive de la garantie légale de conformité et des vices cachés. Le risque est le même que pour un achat à un particulier.
• 🟢 Prix très attractif : Le prix affiché de 11 900 € est environ 2 000 € inférieur à la moyenne du marché pour ce modèle et ce kilométrage.
• 🟡 Volant moteur à surveiller : Sur les boîtes manuelles, le volant moteur de ce bloc 3 cylindres peut montrer des signes de fatigue après 120 000 km. Un essai est impératif.

Points forts

• Démarrage sans clé
• 3 modes de conduite
• Suivi régulier
• CT OK
• Bon état général

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage et à l'arrêt du moteur, tendez l'oreille pour déceler un bruit de 'casserole' ou un claquement métallique sec, signe d'un volant moteur fatigué.
• Pendant l'essai, à bas régime (environ 1500 tr/min) en 3ème ou 4ème, accélérez franchement. Le moteur doit prendre ses tours sans à-coups ni vibrations excessives dans le pédalier ou le levier de vitesse.
• Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez l'absence de fumée suspecte à l'échappement et de vibrations anormales dans l'habitacle.
• Exigez de voir la preuve (facture) de la réalisation du rappel constructeur concernant le refroidisseur de la vanne EGR, un défaut critique sur ce moteur.

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