Fiabilité BMW M2 370 ch Auto

Scaniscore : 48/100 — PASSABLE

• Année : 2017
• Kilométrage : 84496 km
• Prix annoncé : 52500 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une BMW M2 Coupé de 2017, affichant 84 496 km. Le vendeur, un professionnel, indique que c'est une première main avec un historique d'entretien complet en concession BMW. Le véhicule est équipé d'une boîte automatique, de sièges en cuir chauffants et d'un système de navigation.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est très faible. Bien que le véhicule bénéficie d'un historique limpide (première main, suivi complet) et d'une base moteur fiable, il est massivement pénalisé par un prix de vente près de 8000€ au-dessus de sa valeur de marché. De plus, des incohérences techniques majeures (boîte de vitesses erronée) et administratives (durée de garantie contradictoire) jettent un doute important sur le sérieux de l'annonce.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Moteur 6 cylindres coupleux et très performant, sonorité emblématique.

⚠️ ATTENTION: Points de vigilance connus sur la charge pipe en plastique (risque de fissure), la pompe à eau électrique (à surveiller autour de 100 000 km) et les fuites d'huile au niveau des joints de cache-culbuteurs et de support de filtre.

📊 AVIS: Un moteur globalement fiable et très apprécié, dont la durabilité dépend d'un entretien rigoureux et de la surveillance de ses quelques faiblesses connues.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fissuration de la Charge Pipe (conduit de suralimentation en plastique) qui entraîne une perte de puissance.
• Défaillance de la pompe à eau électrique autour de 100 000 km, pouvant causer une surchauffe moteur.
• Fuites d'huile au niveau du joint de support de filtre à huile et du joint de cache-culbuteurs.

Points de vigilance

• Prix très largement supérieur à la cote du marché (~8000€ d'écart).
• Incohérence technique majeure : L'annonce mentionne une boîte 8 vitesses, or la BMW M2 F87 est équipée d'une boîte 7-DCT ou manuelle 6. À clarifier impérativement.
• Le véhicule est situé au Portugal. Des frais et démarches d'importation sont à prévoir (environ 2000€).
• Informations contradictoires sur la durée de la garantie (36 mois dans le titre vs 18 mois dans la description).

Points forts

• REVISÕES SEMPRE NA MARCA!!! (Entretiens toujours en concession)
• 1 único dono (Première main)
• Estofos em pele (Sellerie cuir)
• Bancos dianteiros aquecidos
• Garantia de Stand (Garantie professionnelle)

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, accélérez franchement (en toute sécurité) : toute perte de puissance soudaine ou passage en mode dégradé peut signaler une fissure de la 'charge pipe'.
• Moteur tournant, inspectez visuellement le compartiment moteur à la recherche de suintements d'huile, notamment autour du bloc filtre à huile (près de l'avant du moteur) et le long du couvre-culasse.
• Questionnez le vendeur sur un éventuel remplacement de la pompe à eau. Une absence de facture sur un véhicule approchant 100 000 km est un point de négociation.
• Démarrez le moteur à froid et écoutez tout bruit de cliquetis ou de sifflement anormal qui pourrait indiquer un problème au niveau du système VANOS ou du turbo.

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