Fiabilité BMW M140i F21 LCI 340ch BVA8

Scaniscore : 58/100 — RISQUÉ

• Année : 2017
• Kilométrage : 191319 km
• Prix annoncé : 21990 €

Résumé de l'annonce

BMW M140i F21 (3 portes) de 2017 en version propulsion (ou xDrive non précisé, mais F21 suggère propulsion puriste souvent). Kilométrage élevé de 191 000 km. Vendue par un professionnel avec un historique mentionné comme disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore s'établit à 58/100. Bien que le moteur B58 soit une référence absolue de fiabilité, le kilométrage élevé (près de 200 000 km) impacte fortement la note d'usure et le risque de frais périphériques (châssis, turbo, refroidissement). Le prix est cohérent avec le marché pour ce kilométrage, mais reste une somme conséquente pour un véhicule aussi kilométré.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 92/100

✅ TOP: Le B58 est l'un des meilleurs moteurs BMW modernes. ⚠️ ATTENTION: À 190 000 km, surveillez le circuit de refroidissement (bocal, durites) et le 'Charge Pipe' en plastique qui casse souvent.

Défauts connus sur cette motorisation

• Perte de liquide de refroidissement (bouchon/évaporation)
• Charge Pipe (Admission) en plastique fragile
• Défaillance vanne VANOS (rare mais possible à fort km)

Points de vigilance

• Kilométrage élevé pour une sportive (191 319 km)
• Historique d'entretien de la boîte auto ZF8 à vérifier impérativement
• Moteur B58 très robuste

Points forts

• Moteur B58 340ch (Référence fiabilité)
• Crit'Air 1
• Esthétique M3 (Rétros, Diffuseur)
• Vendeur Professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Vérifier les traces blanches de liquide de refroidissement séché dans la baie moteur.
• Demander si le 'Charge Pipe' a été remplacé par un modèle alu renforcé.
• Essai routier : vérifier que la boîte ne donne aucun à-coup à froid.

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