Fiabilité BMW 320d X DRIVE TOURING 190 CH

Scaniscore : 77/100 — TRÈS BON

• Année : 2020
• Kilométrage : 128249 km
• Prix annoncé : 19690 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Cette annonce concerne une BMW Série 3 Touring de 2020, version 320d avec transmission intégrale xDrive et boîte automatique, affichant 128 249 km. Le vendeur professionnel la décrit comme un véhicule jamais accidenté, avec un suivi irréprochable et inclut une garantie de 12 mois. La finition est la 'Business Design'.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un très bon 77/100. Cette note est principalement portée par un prix exceptionnellement attractif, plus de 7 000 € sous la moyenne du marché pour un modèle identique, et par la présence d'une garantie de 12 mois offerte par un vendeur professionnel. En contrepartie, la vigilance est de mise sur l'historique d'importation du véhicule et la nécessité de vérifier que le rappel constructeur critique sur le refroidisseur EGR a bien été effectué. Le moteur B47 est réputé fiable, mais le kilométrage déjà significatif impose de s'assurer de la bonne exécution des entretiens clés, notamment la vidange de la boîte automatique.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 63/100

✅ TOP: Moteur moderne, performant et sobre, sans le défaut de chaîne du précédent N47.

⚠️ ATTENTION: Rappel sur le refroidisseur EGR à vérifier impérativement (risque d'incendie). Risque de panne du système 48V sur les modèles 2020-2022. La vidange de boîte auto ZF est cruciale passé 80 000 km.

📊 AVIS: Un bloc fiable et recommandable, à condition que le rappel EGR soit traité et l'entretien (notamment de boîte) documenté.

Défauts connus sur cette motorisation

• Panne du réseau électrique 48 volts (convertisseur DCDC)
• Encrassement des sondes antipollution (NOx, capteur FAP)
• Usure de la poulie de vilebrequin (damper)
• Défaillance potentielle du système AdBlue (pompe, injecteur)
• Usure du bloc hydraulique de la boîte automatique en l'absence de vidange

Points de vigilance

• ✅ Prix très attractif, plus de 25% en dessous de la cote moyenne du marché pour un modèle similaire.
• ✅ Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois incluse, un gage de sécurité majeur.
• ⚠️ Un rappel constructeur pour un risque d'incendie sur le refroidisseur EGR est connu pour ce moteur. La preuve de son traitement est impérative.
• ⚠️ Véhicule importé et en seconde main : l'historique complet avant son arrivée en France doit être clarifié.

Points forts

• Moteur 190ch xDrive (4x4)
• Garantie 12 mois
• Suivi irréprochable
• Jamais accidentée
• Boîte de vitesse automatique

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez impérativement auprès d'un concessionnaire BMW, avec le numéro de série, si le rappel sur le refroidisseur EGR a bien été effectué. Un manquement représente un risque d'incendie.
• À l'essai, soyez attentif aux passages de rapports de la boîte automatique, à chaud comme à froid. Tout à-coup ou patinage suspect doit alerter sur un défaut d'entretien.
• Pendant l'essai, vérifiez le bon fonctionnement du système Start & Stop. Des redémarrages hésitants ou des messages d'erreur au tableau de bord peuvent indiquer un problème sur le coûteux système 48V.
• Moteur tournant au ralenti, écoutez à l'avant droit (côté passager) pour déceler un éventuel claquement ou couinement métallique, signe d'une poulie de vilebrequin fatiguée.

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