Fiabilité BMW 220i Gran Tourer 7 places

Scaniscore : 48/100 — PASSABLE

• Année : 2016
• Kilométrage : 82400 km
• Prix annoncé : 12240 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Voiture familiale de 7 places, présentée en excellent état mécanique avec un faible kilométrage. Le vendeur signale une rayure sur la portière arrière gauche et un défaut sur le rideau électrique intérieur du toit.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé par le fait que le véhicule se trouve en Suisse, ce qui engendre des frais d'importation (TVA, douanes) de plus de 5000€. De plus, l'absence d'un contrôle technique suisse valide ("Expertisé : Non") et d'un historique d'entretien documenté représente un risque majeur. Même si le moteur B48 est fiable, le coût final pour l'immatriculer en France rend l'offre non compétitive.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Moteur B48 moderne, réputé souple et robuste, avec une chaîne de distribution fiable.

⚠️ ATTENTION: Points de vigilance sur les périphériques en plastique du circuit de refroidissement (boîtier d'eau, durites) et la vanne PCV intégrée au couvre-culasse, à surveiller passé 80 000 km.

📊 AVIS: Excellent bloc moteur, l'un des plus fiables produits par BMW récemment. La fiabilité générale dépendra de la qualité de l'entretien.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fissuration du boîtier d'eau et des durites de refroidissement en plastique
• Usure prématurée de la pompe à eau et du thermostat piloté (entre 80 000 et 120 000 km)
• Déchirure de la membrane de la vanne PCV (dégazeur) dans le couvre-culasse, causant un sifflement et une surconsommation d'huile

Points de vigilance

• ⚠️ VÉHICULE EN SUISSE (HORS UE) : Des frais d'importation d'environ 5400€ (TVA + Douanes) sont à ajouter au prix de vente.
• Contrôle technique suisse non valide ('Expertisé: Non'). Le véhicule n'est administrativement pas en règle pour circuler, même en Suisse. Une remise en conformité sera nécessaire.
• Aucune mention du carnet d'entretien ou des factures. L'historique est à clarifier impérativement.
• Défauts signalés (rayure carrosserie, rideau de toit) à chiffrer avant l'achat.

Points forts

• Familiale 7 places
• Faible kilométrage (82 400 km)
• Moteur essence 192ch
• Boîte automatique
• 2 jeux de pneus/roues

À vérifier avant d'acheter

• À l'arrêt, moteur chaud, ouvrez le capot et écoutez si un sifflement d'air provient du dessus du moteur. Si oui, la membrane PCV est probablement fissurée.
• Inspectez visuellement autour du vase d'expansion et du boîtier de filtre à huile. Des traces de liquide de refroidissement (blanchâtres ou colorées) signalent une fuite naissante sur le circuit en plastique.
• Lors de l'essai, soyez attentif à la jauge de température. Toute montée anormale peut indiquer un problème de pompe à eau ou de thermostat.
• Passez tous les rapports de la boîte automatique en mode manuel. Les passages doivent être fluides et sans à-coups, à la montée comme à la descente.

Voir toutes les expertises Scanicar