Fiabilité BMW 118 iAS PACK-M TOIT PANO VIRTUAL COCKPIT

Scaniscore : 87/100 — EXCELLENT

• Année : 2021
• Kilométrage : 122000 km
• Prix annoncé : 19999 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

BMW 118i de juin 2021, première main d'origine belge, avec 122 000 km. Proposée par un professionnel, elle dispose d'un historique complet chez BMW et d'une garantie d'un an. Cette version est très bien équipée avec le Pack M, un toit panoramique, le Virtual Cockpit et de nombreuses aides à la conduite.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 87/100. Ce véhicule cumule de nombreux atouts : une finition Pack-M très recherchée et suréquipée (toit panoramique, Virtual Cockpit), un historique limpide (première main, suivi complet BMW) et une garantie de 12 mois offerte par un vendeur professionnel à la réputation irréprochable. Le prix est très attractif, même en incluant les frais d'importation depuis la Belgique, ce qui compense largement le kilométrage supérieur à la moyenne.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 71/100

✅ TOP: Moteur 3 cylindres volontaire et sobre, avec un agrément surprenant. Fiabilité générale très bonne sur cette génération post-2018.

⚠️ ATTENTION: Surveiller les supports moteur qui peuvent s'user prématurément (vibrations) et l'encrassement des soupapes à long terme (injection directe).

📊 AVIS: Un moteur fiable et moderne. Le kilométrage impose une vigilance sur l'entretien, mais la base mécanique est saine.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée des supports moteur hydro-élastiques, causant des vibrations au ralenti.
• Défaillance possible de la pompe à eau électrique ou du thermostat piloté à fort kilométrage.
• Encrassement des soupapes d'admission (spécifique à l'injection directe).

Points de vigilance

• Vendeur professionnel avec une excellente réputation (5/5 sur 426 avis) et une garantie de 12 mois.
• Historique complet, première main et entretien récent de la boîte automatique, des points très rassurants.
• Kilométrage évolutif (24 400 km/an), supérieur à la moyenne pour un moteur essence. Les pièces d'usure sont à inspecter.
• Véhicule situé en Belgique. Des démarches et frais d'importation (environ 1140€) sont à prévoir pour l'immatriculation en France.

Points forts

• Premier propriétaire
• Historique complet chez Bmw
• Garantie 1 an pièces et main d'oeuvre
• Pack-M extérieur + intérieur
• Toit ouvrant panoramique

À vérifier avant d'acheter

• Au ralenti, soyez attentif à d'éventuelles vibrations excessives dans le siège ou le volant, signe d'un support moteur fatigué.
• Après l'essai, ouvrez le capot et cherchez des traces blanchâtres ou rosées autour du boîtier de thermostat ou de la pompe à eau, indices d'une fuite de liquide de refroidissement.
• Pendant l'essai, vérifiez que la boîte automatique passe les rapports sans à-coups, ni à la montée ni à la descente. L'entretien a été fait, ce qui est un excellent point, mais la douceur doit être parfaite.
• Testez tous les équipements électroniques, notamment le grand écran central (Virtual Cockpit) et le toit panoramique, pour déceler d'éventuels bugs.

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