Fiabilité Audi TT Coupé 2.0 TFSI S-Line – Suivi Audi complet – Carnet à jour
Scaniscore : 62/100 — MOYEN
- Année : 2007
- Kilométrage : 215000 km
- Prix annoncé : 7900 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Vente d'une Audi TT Coupé 2.0 TFSI en finition S-Line de 2007, affichant 215 000 km. Le vendeur, troisième propriétaire, met en avant un historique d'entretien exceptionnel, exclusivement réalisé dans le même garage Audi depuis sa mise en circulation, avec carnet et factures à l'appui. Le véhicule est équipé de jantes RS4, d'un système audio Bose et d'un autoradio moderne compatible CarPlay.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est de 62/100, un résultat moyen. Le véhicule bénéficie d'un historique exceptionnel, entièrement suivi chez Audi avec toutes les factures, ce qui est un gage de transparence rare. Le prix est également attractif, se situant sous la moyenne du marché. Cependant, le score est lourdement pénalisé par le kilométrage très élevé (215 000 km) qui implique une usure mécanique avancée et des frais d'entretien importants à prévoir à court et moyen terme.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 28/100
Moteur réputé (EA113 à courroie), mais vigilance maximale requise à ce kilométrage très élevé. La fiabilité dépendra entièrement de la rigueur de l'entretien passé et à venir.
Défauts connus sur cette motorisation
- Usure du poussoir de pompe à essence haute pression (cam follower), pouvant endommager l'arbre à cames si non remplacé préventivement.
- Encrassement des soupapes d'admission (calamine) dû à l'injection directe, causant des pertes de puissance.
- Défaillance possible des bobines d'allumage, entraînant des ratés moteur.
- Consommation d'huile pouvant augmenter avec l'âge.
Prix du marché pour Audi Tt
Sur 238 annonces de Audi Tt des millésimes 2006 à 2008 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 10 900 €. La moitié des annonces se situe entre 9 490 € et 12 990 €, pour un kilométrage médian de 160 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 12 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Kilométrage très élevé (215 000 km) : usure mécanique avancée sur des composants majeurs (turbo, embrayage, amortisseurs).
- Courroie de distribution : remplacée en kilométrique mais la date est inconnue. Si elle a plus de 7 ans, un remplacement est à prévoir par précaution.
- Historique limpide : suivi exclusif Audi avec carnet et factures, un atout majeur pour la traçabilité.
- Prix attractif : positionné légèrement en dessous de la cote du marché pour un modèle avec cet historique.
Points forts
- Finition S-Line
- Suivi 100% Audi à Kehl depuis l'origine
- Carnet d'entretien entièrement tamponné et à jour
- Toutes les factures disponibles
- Courroie de distribution remplacée à 125 000 km
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage à froid, écoutez si le moteur tourne rond, sans claquements. Un ralenti instable peut signaler un problème d'allumage ou d'admission.
- À l'essai, effectuez des accélérations franches (moteur chaud) : toute coupure ou perte de puissance nette peut indiquer un problème de suralimentation (turbo) ou d'alimentation en essence.
- Vérifiez la sortie d'échappement. Une fumée bleutée, même légère, à l'accélération est un signe de consommation d'huile excessive.
- Exigez la facture du remplacement du 'cam follower'. Si absente, considérez cette pièce comme à remplacer immédiatement pour la sécurité du moteur.
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