Fiabilité AUDI S6 AVANT V8 4.0 TFSI COD 450 Quattro S tronic 7

Scaniscore : 78/100 — TRÈS BON

• Année : 2015
• Kilométrage : 163000 km
• Prix annoncé : 30990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Audi S6 Avant de 2015, équipée du moteur V8 4.0 TFSI de 450 ch avec transmission intégrale Quattro et boîte S tronic. Le véhicule affiche 163 000 km, dispose d'un suivi d'entretien Audi et est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. La voiture est richement équipée, avec notamment un affichage tête haute, une suspension pneumatique et des sièges en cuir/Alcantara.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est de 78/100, ce qui représente une très bonne opportunité. Le véhicule est proposé à un prix compétitif par un professionnel incluant une garantie de 12 mois, ce qui est un facteur de sécurité majeur sur une motorisation aussi performante et kilométrée. L'historique limpide ("Suivi Audi") et la liste d'options exhaustive rehaussent la note, qui est principalement tempérée par la vigilance requise sur le moteur V8 TFSI à ce kilométrage.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 58/100

✅ TOP: Moteur V8 Bi-turbo offrant des performances et un agrément exceptionnels.

⚠️ ATTENTION: Point critique sur ce bloc : le filtre à huile des turbos peut s'obstruer, entraînant leur casse (coût très élevé). A ce kilométrage, la vidange de la boîte S-Tronic est impérative à vérifier.

📊 AVIS: Motorisation ultra-performante mais exigeante. La garantie 12 mois est non négociable et transforme le profil de risque.

Défauts connus sur cette motorisation

• Obstruction du filtre à huile des turbocompresseurs, pouvant mener à une casse prématurée.
• Encrassement des soupapes d'admission (spécifique aux moteurs à injection directe).
• Défaillances potentielles du Mécatronique de la boîte S tronic, surtout si les vidanges n'ont pas été respectées.
• Fuites possibles au niveau du thermostat ou de la pompe à eau.

Points de vigilance

• ✅ Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité crucial pour ce type de véhicule.
• ✅ Historique d'entretien documenté ("Suivi Audi", "Factures d'entretien"), essentiel pour la traçabilité.
• ⚠️ Kilométrage évolutif (163 000 km) qui impose une vigilance accrue sur les points d'usure et l'entretien du moteur V8.
• 🔥 Moteur V8 4.0 TFSI (EA824) connu pour un risque de défaillance des turbocompresseurs due à l'obstruction d'un filtre à huile. La garantie est ici un filet de sécurité indispensable.

Points forts

• Suivi Audi
• Garantie 12 mois incluse
• Moteur V8 4.0 TFSI 450 ch
• Affichage tête haute
• Suspension pneumatique

À vérifier avant d'acheter

• À froid, tendez l'oreille au démarrage : un cliquetis ou un bruit de chaîne qui persiste plus de 2-3 secondes peut indiquer une usure du système de distribution.
• Pendant l'essai, soyez attentif à la boîte de vitesses : les passages doivent être fluides et sans à-coups, aussi bien en montée qu'en descente de rapport. Des hésitations peuvent signaler un problème de Mécatronique.
• Après l'essai, laissez le moteur tourner au ralenti et ouvrez le capot. Cherchez d'éventuels sifflements aigus qui pourraient signaler une fuite de suralimentation ou un problème de soupape PCV.
• Demandez spécifiquement la facture de la dernière vidange de la boîte S tronic. Elle doit être faite tous les 60 000 km. Son absence à ce kilométrage est un signal d'alarme majeur.

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