Fiabilité AUDI S3 300ch SPORTBACK MATRIX BANG OLUFSEN

Scaniscore : 74/100 — BON

• Année : 2014
• Kilométrage : 146700 km
• Prix annoncé : 20990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Audi S3 Sportback Quattro de 300 ch avec boîte S tronic, mise en circulation en avril 2014 et totalisant 146 700 km. Le véhicule est présenté en excellent état, avec un suivi d'entretien complet (carnet et factures). Elle dispose d'équipements notables comme le système audio Bang & Olufsen et les projecteurs Full LED.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 74/100 positionne ce véhicule comme une bonne opportunité, principalement grâce à son prix attractif situé sous la moyenne du marché pour une S3 bien équipée (Bang & Olufsen). L'historique semble transparent (carnet, factures, CarVertical). Le score est tempéré par le kilométrage approchant les 150 000 km et les points de vigilance connus sur ce moteur EA888 Gen 3, qui nécessitent une vérification approfondie des entretiens spécifiques (pompe à eau, boîte S-tronic, Haldex).

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 52/100

✅ TOP: Moteur EA888 Gen 3 performant et polyvalent, offrant des accélérations franches et une sonorité appréciée.

⚠️ ATTENTION: Points de vigilance majeurs sur la pompe à eau/thermostat (fuites), le turbo (IS38) et la pompe du coupleur Haldex.

📊 AVIS: Moteur puissant mais exigeant un entretien rigoureux et documenté, surtout à ce kilométrage. La fiabilité est conditionnée par le respect des échéances (boîte S-tronic, Haldex) et le remplacement préventif des pièces faibles connues.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fuite du module de thermostat / pompe à eau en plastique.
• Défaillance potentielle du turbocompresseur IHI IS38 à fort kilométrage.
• Dysfonctionnement de la pompe du coupleur Haldex par encrassement si la vidange n'est pas faite à temps.
• Encrassement des soupapes d'admission (injection directe).

Prix du marché pour Audi S3

Sur 371 annonces de Audi S3 des millésimes 2013 à 2015 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 21 990 €. La moitié des annonces se situe entre 19 999 € et 24 490 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 24 490 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Historique complet et traçable (carnet, factures et rapport CarVertical disponible).
• Prix de vente inférieur de 1000€ à la moyenne du marché pour ce modèle et kilométrage.
• Véhicule importé. Bien que déjà immatriculé en France, vérifier la conformité de tous les documents et la transférabilité des garanties.
• Kilométrage élevé (146 700 km). Des entretiens coûteux sont à prévoir à long terme et les points de fragilité du moteur (pompe à eau, turbo) sont à surveiller de très près.

Points forts

• Suivi entretien complet
• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Système audio Bang & Olufsen
• Transmission intégrale Quattro

À vérifier avant d'acheter

• À l'arrêt, moteur tournant, braquez les roues et utilisez une lampe pour inspecter sous le collecteur d'admission (côté passager). La présence de traces roses ou blanches indique une fuite active ou passée de la pompe à eau.
• Demandez les factures des deux dernières vidanges de la boîte S-tronic (à 60 000 km et 120 000 km) et du coupleur Haldex. L'absence de ces preuves est un motif de refus d'achat.
• Lors de l'essai routier, sur une voie dégagée, accélérez franchement. Écoutez tout sifflement anormalement aigu ou 'sirène' venant du moteur, signe d'un turbo fatigué.
• Testez le système Quattro : trouvez une zone sûre avec peu d'adhérence (gravier, herbe humide) et faites un démarrage arrêté franc. Les roues avant ne doivent pas patiner excessivement, signe que le train arrière s'engage correctement.

Voir toutes les expertises Scanicar