Fiabilité AUDI RS7 SPORTBACK 4.0 V8 TFSI 600 ch Quattro Tiptronic 8
Scaniscore : 58/100 — MOYEN
- Année : 2021
- Kilométrage : 123500 km
- Prix annoncé : 89990 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Il s'agit d'une Audi RS7 Sportback de 2021, équipée du moteur V8 4.0 TFSI de 600 chevaux avec transmission intégrale Quattro et boîte Tiptronic 8. Le véhicule totalise 123 500 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. L'annonce met en avant un équipement très complet, incluant le système audio Bang & Olufsen, l'affichage tête haute, les phares MATRIX LED et le toit ouvrant panoramique. Le malus écologique est déjà payé.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est moyen (58/100). Le véhicule est une version RS7 très désirable et richement optionnée, vendue par un professionnel avec une garantie de 12 mois. Cependant, le score est pénalisé par un prix de vente supérieur de 5500€ à la moyenne du marché, un kilométrage déjà conséquent pour ce type de motorisation, et des points de vigilance critiques connus sur le système 48V. L'historique d'entretien, seulement mentionné comme "OK", reste à documenter précisément.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 64/100
✅ TOP: Performances moteur V8 exceptionnelles, sonorité envoutante.
⚠️ ATTENTION: Point de vigilance critique sur l'alterno-démarreur 48V (panne immobilisante coûteuse, rappel constructeur à vérifier). Surveillance également sur la soupape PCV et la pompe à eau à ce kilométrage.
📊 AVIS: Moteur puissant mais complexe. Fiabilité conditionnée à la résolution des problèmes connus du système MHEV et à un entretien méticuleux et documenté.
Défauts connus sur cette motorisation
- Alterno-démarreur 48V du système MHEV : Défaut majeur reconnu, peut griller par surchauffe et causer une panne immobilisante. Un rappel a été émis.
- Soupape de ventilation du carter (PCV) : La membrane peut se fissurer, entraînant surconsommation d'huile et sifflements.
- Pompe à eau et thermostat : Le corps en plastique peut se micro-fissurer, causant des fuites de liquide de refroidissement.
Points de vigilance
- Garantie de 12 mois incluse, offrant une protection sur les pannes majeures.
- Malus écologique déjà acquitté, une économie substantielle pour l'acheteur.
- Prix de vente 6.5% au-dessus de la moyenne du marché pour un modèle similaire.
- Kilométrage évolutif (123 500 km) qui nécessitera une vigilance accrue sur les frais d'entretien futurs.
- Moteur connu pour un défaut critique sur l'alterno-démarreur 48V. Exiger la preuve d'intervention du rappel constructeur est impératif.
- Vendeur professionnel récent, créé en 2026 (source INSEE). Ce n'est pas un défaut, mais la garantie légale que vous devra ce vendeur suppose qu'il soit encore en activité : demandez par écrit la durée et le périmètre de sa garantie.
Points forts
- Garantie 12 mois
- Malus écologique payé
- Système audio Bang & Olufsen 3D
- Affichage tête haute
- Phares MATRIX LED
À vérifier avant d'acheter
- Vérification du rappel 48V : C'est le point le plus important. Demandez au vendeur la facture ou la preuve d'intervention en concession Audi pour la mise à jour du système MHEV. Sans cela, le risque de panne est trop élevé.
- Écoute du moteur au ralenti : Capot ouvert, écoutez attentivement au centre du 'V' du moteur. Un sifflement aigu, même léger, peut trahir une défaillance de la soupape PCV.
- Recherche de fuites : Inspectez visuellement le sol sous le moteur après un essai et regardez l'avant du bloc moteur à la recherche de traces rosées ou blanchâtres, signes d'une fuite de liquide de refroidissement (pompe à eau).
- Test des fonctions électriques : Manipulez toutes les fonctionnalités du MMI (écran tactile, GPS, audio). Assurez-vous qu'il n'y a pas de latence anormale ou de messages d'erreur liés au système électrique.
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