Fiabilité Audi RS6 C7 Performance

Scaniscore : 61/100 — MOYEN

• Année : 2017
• Kilométrage : 221000 km
• Prix annoncé : 42900 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une annonce pour une Audi RS6 C7 en version Performance de 2017, affichant 605 chevaux. Le véhicule a un kilométrage très élevé de 221 000 km. Le vendeur le décrit en très bon état général, tant sur le plan esthétique que mécanique, et mentionne qu'il est très bien équipé. Un pack de 4 jantes avec pneus neige est également disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint 61/100, un résultat moyen. Le score est fortement tiré vers le haut par un prix d'appel très attractif pour un modèle RS6 Performance. Cependant, il est massivement pénalisé par le kilométrage extrêmement élevé (221 000 km) qui impacte directement l'indice de fiabilité du V8 biturbo, malgré une base moteur réputée. L'historique partiel mentionné mais non fourni impose la plus grande prudence.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 30/100

✅ TOP: Moteur V8 Biturbo au caractère et à la sonorité exceptionnels, offrant des performances de premier ordre.

⚠️ ATTENTION: Points de vigilance critiques sur les turbocompresseurs (risque de casse par obstruction du tamis d'huile), l'encrassement des soupapes et la fiabilité du Mécatronique de la boîte S-tronic. A 221 000 km, ces risques sont à leur paroxysme.

📊 AVIS: Moteur performant mais complexe. À ce kilométrage, son état dépend entièrement de la rigueur de l'entretien passé. Une expertise est indispensable.

Défauts connus sur cette motorisation

• Bouchage du tamis d'huile des turbocompresseurs pouvant entraîner leur casse
• Encrassement important des soupapes d'admission (spécifique à l'injection directe TFSI)
• Défaillance du module Mécatronique de la boîte de vitesses S-tronic

Prix du marché pour Audi RS6

Sur 250 annonces de Audi RS6 des millésimes 2016 à 2018 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 61 490 €. La moitié des annonces se situe entre 55 250 € et 69 990 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 69 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Kilométrage extrême (221 000 km) pour un véhicule aussi performant. Le risque de défaillance de composants majeurs et coûteux (turbos, boîte, suspension) est statistiquement très élevé.
• Bien que l'annonce mentionne un rapport d'historique, aucune facture d'entretien n'est explicitement citée. À ce kilométrage, un historique limpide est non négociable.
• Prix affiché très compétitif, significativement en dessous de la moyenne du marché pour une version Performance, ce qui en fait une porte d'entrée financièrement attractive au mythe RS6.

Points forts

• Version Performance 605 ch
• Très bon état général déclaré
• Longue liste d'options annoncée
• Rapport d’historique Autoviza disponible

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement sous le capot. Un bruit de 'chaîne' ou de cliquetis pendant les premières secondes peut indiquer une usure des tendeurs de chaîne de distribution.
• Pendant l'essai routier, effectuez plusieurs accélérations franches (en toute sécurité). Toute fumée bleue à l'échappement, même légère, est un signe d'alerte sur l'état des turbos.
• Testez la boîte de vitesses en mode manuel et automatique. Les passages de rapports doivent être rapides et sans à-coups, à la montée comme à la descente. Des hésitations ou des chocs sont un mauvais signe pour le Mécatronique.
• Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez l'absence de sifflement anormal, qui pourrait indiquer une fuite sur le circuit de suralimentation ou un turbo en fin de vie.

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