Fiabilité Audi RS6 4.0 mhev 25 years - piu iva 22% - fatta su misura per il cliente dal reparto exclusive di Audi unica costata 228.000
Scaniscore : 57/100 — MOYEN
- Année : 2022
- Kilométrage : 108952 km
- Prix annoncé : 67213 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Il s'agit d'une Audi RS6 de 2022, une commande spéciale du département Audi Exclusive avec 64 000 € d'options, pour un coût neuf de 228 000 €. C'est une première main avec un historique d'entretien complet. Le vendeur, un professionnel italien, précise que le prix affiché est hors TVA (22%) et que le véhicule est localisé en Italie.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est fortement pénalisé par le coût total d'acquisition pour un acheteur français. Bien que le prix affiché en Italie soit attractif, l'ajout de la TVA italienne (22%) et surtout des taxes d'importation françaises (malus écologique et taxe au poids estimés à plus de 32 000 €) propulse le coût final bien au-dessus de la moyenne du marché français pour un modèle équivalent. La configuration exclusive et l'historique limpide ne suffisent pas à justifier ce surcoût financier majeur.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 72/100
✅ TOP: Performances moteur exceptionnelles, bloc V8 éprouvé.
⚠️ ATTENTION: Point de défaillance critique connu sur l'alterno-démarreur 48V du système MHEV, pouvant causer une panne immobilisante. Des fuites sur la pompe à eau sont aussi à surveiller à ce kilométrage.
📊 AVIS: Moteur performant mais dont la fiabilité est dépendante de la résolution du problème sur le système hybride. Achat conditionné à la vérification du rappel.
Défauts connus sur cette motorisation
- Défaillance de l'alterno-démarreur 48V du système MHEV (problème majeur)
- Fissure de la membrane de la soupape de ventilation du carter (PCV)
- Micro-fissures sur le corps de pompe à eau en plastique
Prix du marché pour Audi RS6
Sur 40 annonces de Audi RS6 des millésimes 2021 à 2023 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 119 170 €. La moitié des annonces se situe entre 110 490 € et 119 990 €, pour un kilométrage médian de 50 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 119 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Piège fiscal : le coût total post-importation (~114 000 €) est ~16 000 € plus cher que le marché français.
- La valeur de CO2 (4g/km) est irréaliste. Le malus écologique sera calculé sur la valeur réelle (~263g/km) et s'élèvera à environ 26 800 €.
- Fiabilité MHEV : Ce moteur est connu pour un défaut critique de l'alterno-démarreur 48V. Exigez la preuve d'application du rappel constructeur.
- Historique limpide : première main avec entretien entièrement suivi, ce qui est rassurant.
- Configuration unique et très haut de gamme (Audi Exclusive), un atout pour les passionnés.
Points forts
- Commande sur mesure Audi Exclusive (coût neuf 228 000 €)
- 64 000 € d'options
- Première main
- Carnet d'entretien complet ("tutti i tagliandi")
- TVA récupérable pour les entreprises
À vérifier avant d'acheter
- Demandez impérativement la facture ou l'attestation du rappel constructeur concernant le système MHEV 48V. Sans cette preuve, le risque de panne coûteuse est très élevé.
- Moteur tournant au ralenti, écoutez attentivement au centre du V (capot ouvert) : tout sifflement aigu peut indiquer un problème avec la soupape PCV.
- Inspectez visuellement la zone avant du moteur à la recherche de traces de liquide de refroidissement (couleur rosée/séchée), signe d'une fuite de la pompe à eau.
- À l'essai, soyez attentif à tout message d'erreur concernant le 'réseau de bord' ou le système électrique, symptôme d'une défaillance du système 48V.
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