Fiabilité Audi Q7 3.0 V6 TDI Clean Diesel 218 Tiptronic 8 Quattro

Scaniscore : 55/100 — CORRECT

• Année : 2016
• Kilométrage : 186852 km
• Prix annoncé : 22600 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce de vente d'un Audi Q7 de 2016 avec près de 187 000 km, proposé par le mandataire professionnel E-Motors. Le véhicule dispose de nombreuses options comme le MMI Navigation, les projecteurs Xénon et un attelage.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est impacté par un kilométrage évolutif proche des 200 000 km, nécessitant une grande vigilance sur l'historique d'entretien (notamment la transmission). Le prix est parfaitement aligné avec la moyenne du marché pour ce niveau d'équipement. La présence d'un vendeur professionnel apporte une sécurité, à condition d'obtenir les justificatifs de suivi.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 72/100

✅ TOP: Moteur V6 TDI souple et très endurant, parfaitement adapté au gabarit du Q7. ⚠️ ATTENTION: Risque de désamorçage des tendeurs de chaîne et de grippage des volets d'admission. 📊 AVIS: Excellent bloc moteur, mais l'historique de la transmission et de l'injection doit être irréprochable passé 150 000 km.

Défauts connus sur cette motorisation

• Allongement ou bruit de la chaîne de distribution à fort kilométrage (tendeurs hydrauliques).
• Encrassement de la vanne EGR et des volets de turbulence d'admission.
• Usure de l'huile de la boîte de vitesses automatique (nécessite des vidanges régulières).

Points de vigilance

• Kilométrage élevé (186 852 km) exigeant un carnet d'entretien rigoureux et transparent.
• Absence de précision sur la date de la dernière révision ou la vidange de la boîte automatique.
• Le contrôle technique mentionné date de mars 2025 (plus de 6 mois).

Points forts

• Vendu par un professionnel (E-Motors)
• Équipement complet (MMI Navigation, Xénon, Hayon électrique)
• Transmission intégrale Quattro et boîte Tiptronic 8

À vérifier avant d'acheter

• Faire un démarrage à froid impératif, capot ouvert, pour écouter tout bruit de claquement ou de chaîne de distribution (qui doit s'estomper immédiatement).
• Vérifier la parfaite fluidité des passages de vitesses de la boîte Tiptronic (ZF 8) sans aucun à-coup.
• Traquer toute odeur forte de gaz d'échappement au ralenti pouvant indiquer une fuite aux joints d'injecteurs.

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