Fiabilité AUDI Q5 50 TFSIe S line Quattro (2022)

Scaniscore : 74/100 — TRÈS BON

• Kilométrage : 144000 km
• Prix annoncé : 32880 €

Résumé de l'annonce

Audi Q5 hybride rechargeable finition S line de 2022. Véhicule de première main avec un kilométrage autoroutier important (144 000 km). Vendu par un professionnel avec suivi Audi complet et garantie incluse.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint 74/100, tiré vers le haut par un positionnement prix très agressif (bien en dessous de la moyenne marché pour un Q5 Hybride 2022) et une transparence exemplaire (1ère main, suivi Audi). Cependant, le kilométrage élevé (144 000 km en 4 ans) pèse sur la note de fiabilité prévisionnelle (usure périphérique) et impose une vigilance technique accrue malgré l'âge récent du véhicule.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 65/100

Moteur EA888 Gen 3 fiable, mais complexité Hybride + fort kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Bugs électroniques système MMI/Hybride
• Usure du mécatronique de boîte S-Tronic (si entretien négligé)
• Trappe de recharge qui se bloque
• Dégradation autonomie électrique (Batterie HT)

Points de vigilance

• Kilométrage élevé (144 000 km) pour l'année : usure trains roulants à vérifier.
• Transparence totale : 1ère main + Historique Autoviza disponible.
• Vérifier si la grosse révision des 120 000 km (Vidange Boîte S-Tronic) a été faite.

Points forts

• 1ère Main
• Suivi complet réseau Audi
• Toit ouvrant panoramique
• Finition S line
• Prix très compétitif

À vérifier avant d'acheter

• Exiger le rapport de santé de la batterie de traction (SOH) chez Audi.
• Vérifier impérativement la facture de vidange de boîte S-Tronic (tous les 60 000 km, donc faite à 120k).
• Tester le roulage en mode 100% électrique pour déceler des à-coups.
• Contrôler l'usure des disques de frein (souvent usés sur les lourds PHEV).

Voir toutes les expertises Scanicar