Fiabilité Audi Q5 2.0 TDI 163ch Avus quattro S tronic 7
Scaniscore : 57/100 — MOYEN
- Année : 2017
- Kilométrage : 165000 km
- Prix annoncé : 19000 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Vente d'un Audi Q5 de 2017 avec 165 000 km, finition Avus. Le vendeur indique que le véhicule est en bon état, que les quatre pneus sont quasi neufs et que la révision ainsi que le contrôle technique ont été effectués pour la vente.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est moyen. L'attrait principal de cette annonce réside dans son prix, positionné près de 2 000 € sous la moyenne du marché pour une finition haut de gamme Avus bien équipée. Cependant, ce point fort est lourdement contrebalancé par plusieurs facteurs de risque : un kilométrage déjà élevé, l'absence totale d'historique d'entretien pour un véhicule importé, et surtout la nécessité de prévoir immédiatement le remplacement de la courroie de distribution, dont l'échéance est dépassée.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 51/100
✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, excellent pour un usage routier et autoroutier. ⚠️ ATTENTION: Ce bloc EA288 est fiable mais demande une surveillance sur la pompe à eau, la courroie de distribution (échéance dépassée ici), le système AdBlue et la vidange de la boîte S tronic tous les 60 000 km. 📊 AVIS: Un moteur robuste à ce kilométrage, à condition que l'entretien (surtout distribution et boîte) soit prouvé par des factures.
Défauts connus sur cette motorisation
- Grippage de la pompe à eau pilotée, pouvant causer une surchauffe moteur.
- Défaillances du système AdBlue (sonde NOx, pompe) sur les modèles pré-2020.
- La courroie de distribution a une durée de vie réelle inférieure aux préconisations maximales du constructeur.
- Électronique de gestion de la boîte S tronic parfois capricieuse, entretien (vidange) impératif tous les 60 000 km.
- Colmatage du radiateur de chauffage à cause de la dégradation du liquide de refroidissement G13 sur les modèles 2013-2019.
Prix du marché pour Audi Q5
Sur 511 annonces de Audi Q5 des millésimes 2016 à 2018 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 22 990 €. La moitié des annonces se situe entre 19 900 € et 25 610 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 25 610 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Prix attractif : environ 2 000 € sous la cote pour cette finition Avus très recherchée.
- Historique inconnu : le véhicule est importé et l'annonce ne mentionne ni carnet d'entretien ni factures, un point de risque majeur.
- Courroie de distribution à prévoir : avec 9 ans et 165 000 km, le remplacement est urgent (préconisation 7 ans / 150 000 km). Un report expose à une casse moteur.
- Kilométrage évolutif (165 000 km) qui nécessitera une vigilance accrue sur les pièces d'usure et les points faibles connus du moteur.
Points forts
- Finition haut de gamme Avus
- 4 pneus comme neufs
- Révision faite
- Contrôle technique (CT) prêt pour la vente
- Boîte automatique S tronic 7
À vérifier avant d'acheter
- Exigez la facture du dernier remplacement de la courroie de distribution et de la pompe à eau. À 9 ans et 165 000km, c'est un point non négociable.
- Demandez la preuve de la dernière vidange de la boîte S-tronic. Elle doit avoir été faite vers 120 000 km. À l'essai, soyez attentif à d'éventuels à-coups ou passages de rapports hésitants.
- Moteur chaud, mettez le chauffage et la ventilation au maximum. Si l'air est chaud d'un côté et tiède de l'autre, le radiateur de chauffage est probablement obstrué.
- Démarrez le moteur à froid et écoutez tout bruit de cliquetis ou de chaîne provenant du moteur, bien que ce bloc soit à courroie, des bruits anormaux doivent alerter.
Voir toutes les expertises Scanicar