Fiabilité Audi Q3 Sportback 35 TDI 150 ch S tronic 7 S line

Scaniscore : 84/100 — TRÈS BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 93381 km
• Prix annoncé : 31990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Audi Q3 Sportback finition S line très bien optionné (Toit ouvrant panoramique, Phares LED, Virtual Cockpit, Jantes 19") de 2019, affichant 93 381 km. Véhicule vendu par une concession officielle Audi avec une garantie de 12 mois et un rapport historique Autoviza disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est excellent (84/100) en raison de la présence d'un vendeur professionnel officiel (Audi DBF), d'une garantie de 12 mois et d'un historique présumé limpide. De plus, le prix affiché (31 990 €) est très compétitif puisqu'il se situe très légèrement en dessous de la moyenne du marché (32 490 €) pour cette déclinaison haut de gamme S line.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Excellente fiabilité globale et grande sobriété. ⚠️ ATTENTION: Cristallisation AdBlue possible (Euro 6d), surveiller l'entretien de la boîte S-Tronic tous les 60 000 km. 📊 AVIS: Moteur diesel très robuste et abouti, idéal pour les gros rouleurs.

Défauts connus sur cette motorisation

• Système AdBlue (pompe/injecteur) sensible à la cristallisation sur les Euro 6.
• Usure de la courroie de distribution et de la pompe à eau autour des 210 000 km ou 10 ans.
• Boîte DSG/S-Tronic à vidanger scrupuleusement tous les 60 000 km.

Points de vigilance

• Moteur 2.0 TDI 150 (EA288 Evo) reconnu pour son excellente fiabilité et sa sobriété.
• Approche de la révision des 120 000 km qui inclut la vidange de la boîte S-Tronic (coût important).
• Pneus 19 pouces (255/45 R19) relativement onéreux à remplacer.

Points forts

• Garantie 12 mois par concessionnaire Audi
• Finition premium S line très recherchée
• Options valorisantes (Toit ouvrant, Jantes 19")
• Prix cohérent par rapport au marché

À vérifier avant d'acheter

• Demandez impérativement la facture prouvant que la vidange de la boîte S-Tronic a bien été effectuée à 60 000 km.
• Vérifiez l'absence d'alertes concernant le système AdBlue au tableau de bord lors de la mise en contact.
• Testez la boîte de vitesses à froid : les passages de rapports doivent être imperceptibles et sans à-coups.

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