Fiabilité AUDI Q3 Sportback 1.4 45 TFSI e 245ch Design S tronic 6

Scaniscore : 85/100 — EXCELLENT

• Année : 2022
• Kilométrage : 64000 km
• Prix annoncé : 31990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'un Audi Q3 Sportback de 2022, en finition Design avec une motorisation hybride rechargeable 45 TFSI e de 245 ch combinés. Le véhicule a 64 000 km, est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois et présente un équipement complet incluant le Virtual Cockpit et des sièges chauffants. Le vendeur met en avant un historique limpide et un excellent état.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 85/100. Ce véhicule est une opportunité rare, principalement grâce à son prix de vente très agressif, situé près de 6000€ sous la moyenne du marché. Cet avantage financier est solidement épaulé par une garantie professionnelle de 12 mois qui couvre les points de vigilance connus sur la boîte DSG hybride. L'historique, bien que non détaillé dans l'annonce, est annoncé comme limpide par le vendeur, ce qui reste un point à valider.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 73/100

✅ TOP: Le bloc thermique 1.4 TSI EA211 est réputé pour sa grande fiabilité.

⚠️ ATTENTION: La vigilance se porte sur la boîte DSG6 DQ400e, sensible à un entretien rigoureux (vidange tous les 60 000 km) et sur d'éventuels bugs logiciels du système hybride. La garantie 12 mois est ici un atout majeur.

📊 AVIS: Groupe motopropulseur moderne et efficient, fiable à condition d'un suivi scrupuleux, en particulier sur la transmission.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure potentielle des embrayages de la boîte DQ400e en cas de conduite agressive.
• Bugs logiciels intermittents sur la gestion de la propulsion hybride (pouvant nécessiter des mises à jour).
• Défaillances occasionnelles du chargeur embarqué (OBC) ou de la trappe de recharge.

Prix du marché pour Audi Q3 Sportback

Sur 44 annonces de Audi Q3 Sportback des millésimes 2021 à 2023 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 37 945 €. La moitié des annonces se situe entre 36 371 € et 37 990 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 37 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix très attractif, significativement inférieur à la moyenne du marché pour ce modèle.
• Vendu par un professionnel incluant une garantie commerciale de 12 mois, un gage de sécurité majeur.
• L'historique d'entretien est annoncé "limpide" mais les documents ne sont pas joints. À exiger impérativement, notamment la preuve de la vidange de boîte DSG à 60 000 km.
• L'annonce mentionne 150 ch (puissance du moteur thermique seul) alors que la puissance combinée est de 245 ch. C'est un point de confusion courant sur les PHEV, pas une anomalie.

Points forts

• Motorisation hybride rechargeable TFSI e 245 ch
• Vendu par un professionnel avec garantie 12 mois
• Finition Design bien équipée (Virtual Cockpit, sièges chauffants, hayon électrique)
• Audi Parking System Plus (radars avant/arrière)
• Historique kilométrique garanti

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, testez plusieurs accélérations franches pour vérifier que la transition entre électrique et thermique se fait sans à-coups ni broutement.
• Essayez le mode 100% électrique seul, puis le mode hybride pour confirmer le bon fonctionnement des deux systèmes.
• Demandez au vendeur si des mises à jour logicielles du système hybride ont été effectuées récemment en concession.
• Exigez la facture de la dernière vidange de la boîte DSG. À 64 000 km, elle doit avoir été faite. Son absence est un motif de négociation ou d'annulation.

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