Scaniscore : 64/100 — MOYEN
Il s'agit d'un Audi Q3 de 2015 en finition S Line, équipé du moteur 2.0 TDI de 184ch, de la transmission intégrale Quattro et d'une boîte automatique S-Tronic. Le véhicule affiche 183 000 km et est vendu par un professionnel du réseau TransakAuto. Il dispose de nombreuses options telles que la caméra de recul, les sièges chauffants et l'accès sans clé. Le prix affiché de 11 980€ est complété par des frais d'intermédiation de 890€, portant le coût total à 12 870€ hors carte grise.
Le Scaniscore est MOYEN (64/100). Le prix d'acquisition total de 12 870 € est très attractif, bien en dessous de la moyenne du marché pour cette finition S Line Quattro. Cependant, ce bon point est contrebalancé par un kilométrage élevé et une fiabilité moteur notée comme seulement moyenne (58/100 en base), avec des points de vigilance critiques comme la pompe à eau et le système Haldex. L'historique d'entretien devient donc le facteur décisif.
Indice de fiabilité : 34/100
✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, agrément de conduite élevé.
⚠️ ATTENTION: Fiabilité correcte mais entachée par des défauts récurrents et potentiellement coûteux : pompe à eau pilotée (risque de surchauffe), intercooler (fuite interne LDR), et pompe du coupleur Haldex (perte de la transmission intégrale). À ce kilométrage, ces points sont critiques.
📊 AVIS: Moteur performant mais exigeant un entretien rigoureux et documenté. La transmission intégrale et la boîte auto ajoutent des points de contrôle impératifs (vidanges régulières).
Sur 494 annonces de Audi Q3 des millésimes 2014 à 2016 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 14 745 €. La moitié des annonces se situe entre 12 980 € et 16 490 €, pour un kilométrage médian de 160 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 16 490 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.