Fiabilité Audi Q3 Phase 2 2.0 TDI 150 Ambition Luxe quattro S tronic 7
Scaniscore : 59/100 — CORRECT
- Année : 2015
- Kilométrage : 164985 km
- Prix annoncé : 14990 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Ce SUV Audi Q3 de 2015 en finition haut de gamme Ambition Luxe est équipé de la transmission intégrale quattro et de la boîte S tronic 7. Il présente un équipement très complet incluant phares xénon, sellerie cuir, sièges électriques et coffre motorisé. Vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore s'établit à 59/100, reflétant un véhicule intéressant mais exigeant. Le prix est cohérent avec la moyenne du marché pour une finition Ambition Luxe quattro S tronic, mais le score est pondéré par l'usure kilométrique et l'échéance temporelle de la distribution (11 ans en 2026). Une attention particulière doit être portée sur l'historique d'entretien de la boîte et du pont.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 58/100
✅ TOP: Moteur coupleux et endurant si bien suivi. ⚠️ ATTENTION: Pompe à eau fragile et encrassement radiateur chauffage. 📊 AVIS: Mécanique robuste (EA288) mais exigeante sur l'entretien périphérique (pompe à eau, courroie, DSG).
Défauts connus sur cette motorisation
- Bague d'obturation de la pompe à eau qui se bloque (surchauffe)
- Colmatage du radiateur de chauffage par résidus G13
- Vanne EGR sujette à l'encrassement si usage urbain exclusif
Points de vigilance
- La courroie de distribution a dépassé l'échéance temporelle constructeur (10 ans) si elle n'a pas été remplacée en 2025.
- Les vidanges du pont Haldex et de la boîte DSG/S tronic (tous les 60 000 km) sont impératives.
Points forts
- Finition haut de gamme Ambition Luxe
- Transmission intégrale quattro et boîte auto S tronic
- Sellerie cuir et sièges avant électriques
- Garantie professionnelle de 3 mois
À vérifier avant d'acheter
- Vérifiez l'absence de traces rosâtres de liquide de refroidissement séché près de la pompe à eau.
- Assurez-vous que le chauffage souffle de l'air bien chaud dans l'habitacle (test du radiateur de chauffage).
- Testez le démarrage à froid pour déceler toute hésitation ou claquement excessif.
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