Fiabilité Audi Q3 II SportBack 35 TFSI 150ch Mild Hybrid Design Luxe S tronic 7
Scaniscore : 92/100 — EXCELLENT
- Année : 2022
- Kilométrage : 107098 km
- Prix annoncé : 24950 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Il s'agit d'un Audi Q3 Sportback de 2022, finition Design Luxe, avec un moteur essence Mild Hybrid de 150ch et une boîte automatique S tronic 7. C'est une première main d'origine française avec 107 098 km, un contrôle technique vierge et un entretien à jour. Le vendeur est un professionnel qui inclut une garantie de 3 mois, extensible à un an.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore atteint un excellent 92/100. Ce véhicule se distingue par un prix très compétitif, situé près de 2 500 € sous la moyenne du marché pour cette finition 'Design Luxe' très bien équipée. L'historique limpide (première main, origine France, CT vierge) et la fiabilité reconnue du moteur 1.5 TFSI en font une opportunité solide, malgré un kilométrage supérieur à la moyenne qui est le principal point de vigilance.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 82/100
✅ TOP: Moteur moderne, souple et sobre grâce à la micro-hybridation et à la désactivation des cylindres (ACT).
⚠️ ATTENTION: Bien que fiable, ce bloc a connu des à-coups à bas régime sur les premières séries, normalement corrigés via mise à jour logicielle en 2022. La courroie de distribution est à remplacer tous les 5-6 ans.
📊 AVIS: Moteur très fiable et économique, un excellent choix dans la gamme VAG. Vigilance accrue à ce kilométrage sur les périphériques (turbo, injecteurs).
Défauts connus sur cette motorisation
- A-coups à bas régime ('effet kangourou') sur les versions avant 2020, normalement résolus par une mise à jour logicielle.
- Cas rares de grippage de l'actuateur de wastegate du turbocompresseur.
Points de vigilance
- Prix très attractif, positionné environ 9% sous la moyenne du marché pour cette finition et ce kilométrage.
- Historique limpide : première main, origine France et CT vierge déclaré.
- Kilométrage élevé pour l'âge (environ 26 800 km/an), suggérant un usage intensif, probablement sur autoroute. L'usure des consommables est à vérifier.
- La garantie incluse est de 3 mois seulement (minimum légal). Une extension à 1 an est proposée pour 990€, un coût supplémentaire à considérer.
Points forts
- Première main
- Finition Design Luxe
- Toit Ouvrant Electrique
- Virtual COCKPIT
- Contrôle Technique OK 0 défaut
À vérifier avant d'acheter
- Effectuez un essai en ville à basse vitesse et avec des arrêts/redémarrages fréquents pour vous assurer de l'absence totale d'à-coups.
- Moteur tournant, ouvrez le capot et tendez l'oreille près du turbo (côté tablier). Un sifflement aigu et constant au ralenti peut indiquer un début de faiblesse de l'actuateur.
- Pendant l'essai, accélérez franchement sur une voie rapide. La poussée doit être linéaire et sans trou de puissance. Toute hésitation pourrait signaler un souci de gestion moteur ou de turbo.
- Vérifiez la présence de la courroie de distribution dans le plan d'entretien. Bien qu'elle ne soit pas encore due (échéance à 5-6 ans), son remplacement futur représente un coût à anticiper.
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