Fiabilité Audi Q3 40 TDI quattro S tronic S line GPS 19P

Scaniscore : 73/100 — BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 118000 km
• Prix annoncé : 20488 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Ce SUV Audi Q3 de 2019, en finition S line avec transmission intégrale quattro et boîte automatique S tronic, est proposé par un professionnel. Il affiche 118 000 km et dispose d'un moteur diesel 2.0 TDI de 190 ch. C'est un véhicule importé, vendu avec une garantie de 12 mois et un équipement complet incluant GPS, sièges chauffants et phares LED.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un bon 73/100, principalement soutenu par un prix d'appel extrêmement compétitif, situé plus de 5000 € sous la moyenne du marché pour cette finition S line très recherchée. Le véhicule bénéficie également d'un équipement riche et d'une vente par un professionnel incluant une garantie de 12 mois. En revanche, le score est tempéré par l'absence totale d'informations sur l'historique d'entretien, un point critique pour un véhicule importé approchant des échéances majeures comme la courroie de distribution et la vidange de boîte. La clarification de ces points sera décisive.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 70/100

✅ TOP: Le 2.0 TDI EA288 est un moteur éprouvé, volontaire et sobre, bien adapté à ce SUV.

⚠️ ATTENTION: Points faibles connus sur la pompe à eau, le système AdBlue (avant 2020) et le radiateur de chauffage (liquide G13). La boîte DSG7 DQ381 est fiable mais exige une vidange tous les 120 000 km sans faute.

📊 AVIS: Bloc globalement fiable, mais dont la longévité dépend entièrement d'un entretien rigoureux et documenté, notamment sur la distribution et la boîte.

Défauts connus sur cette motorisation

• Grippage de la pompe à eau à occultation pilotée, pouvant causer une surchauffe.
• Courroie de distribution dont la préconisation constructeur (210 000 km) est jugée trop optimiste (prudence à 150 000 km / 7 ans).
• Défaillances du système AdBlue (sonde NOx, réchauffeur) sur les modèles avant 2020.
• Obstruction du radiateur de chauffage due à la dégradation du liquide de refroidissement G13 (sur modèles jusqu'à 2019).

Prix du marché pour Audi Q3

Sur 1 198 annonces de Audi Q3 des millésimes 2018 à 2020 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 24 900 €. La moitié des annonces se situe entre 19 990 € et 27 990 €, pour un kilométrage médian de 120 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 27 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix très attractif, plus de 5000€ sous la cote pour cette version suréquipée.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois incluse, un facteur de sécurité majeur.
• Véhicule importé sans mention du carnet d'entretien ni des factures. L'historique est inconnu, un risque important.
• Maintenance majeure imminente : la courroie de distribution (7 ans) et la vidange de boîte (120 000 km) sont à prévoir d'urgence si non effectuées.

Points forts

• Finition S line
• Quattro (4 roues motrices)
• Boîte automatique S tronic
• Garantie minimale de 12 mois
• Véhicule importé

À vérifier avant d'acheter

• Démarrez le moteur et, une fois chaud, mettez le chauffage et la ventilation au maximum. Si l'air est chaud d'un côté et tiède de l'autre, le radiateur de chauffage est probablement obstrué.
• Testez la boîte S tronic à froid et à chaud. Les passages de rapports doivent être fluides, sans à-coups ni bruits suspects, en montée comme en descente.
• À l'arrêt au ralenti, écoutez s'il n'y a pas de bruit métallique provenant du compartiment moteur, qui pourrait indiquer une usure de la pompe à eau ou des galets de distribution.
• Exigez la facture de la dernière vidange de boîte DSG. Son absence à ce kilométrage est un signal d'alarme.

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