Fiabilité AUDI Q3 2.0 TDI 177 ch Quattro Ambition Luxe S tronic 7
Scaniscore : 56/100 — CORRECT
- Année : 2014
- Kilométrage : 176000 km
- Prix annoncé : 13990 €
Résumé de l'annonce
L'annonce propose un Audi Q3 de 2014 en finition Ambition Luxe, équipé du moteur 2.0 TDI 177 chevaux, de la transmission intégrale Quattro et de la boîte automatique S tronic. Vendu par le réseau Transakauto, le véhicule affiche 176 000 km au compteur et dispose d'options premium comme le cuir/alcantara, les sièges électriques chauffants et le système audio BOSE.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est pénalisé par un kilométrage évolutif (176 000 km) qui amène son lot d'usure mécanique normale sur le 2.0 TDI. Le prix est légèrement au-dessus du marché, bien que partiellement justifié par la finition haut de gamme Ambition Luxe et l'intervention d'un pro. L'historique de la boîte S-tronic et de la transmission Quattro sera déterminant.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 75/100
✅ TOP: Moteur coupleux et endurant sur les grands trajets. ⚠️ ATTENTION: Risque d'encrassement EGR/FAP et usure du volant moteur bi-masse à ce kilométrage. 📊 AVIS: Mécanique robuste mais exigeant un suivi scrupuleux de la transmission (DSG/Haldex).
Défauts connus sur cette motorisation
- Encrassement de la vanne EGR et du filtre à particules (FAP) en usage urbain
- Usure du volant moteur bi-masse
- Problèmes possibles sur le mécatronique de la boîte DSG si non vidangée
Points de vigilance
- Kilométrage évolutif nécessitant une vigilance sur l'usure de la boîte S tronic (vidanges tous les 60 000 km exigées).
- Entretien du coupleur Haldex (Quattro) à vérifier impérativement.
- Présence d'un rapport d'historique certifié rassurant quant au suivi du véhicule.
Points forts
- Finition haut de gamme Ambition Luxe
- Transmission intégrale Quattro et boîte S tronic 7
- Options Premium (BOSE, Cuir/Alcantara)
- Rapport d'historique Autoviza disponible
À vérifier avant d'acheter
- À froid, écoutez attentivement le moteur à la recherche de claquements métalliques (signe d'usure du volant moteur).
- Lors de l'essai, validez la fluidité parfaite des changements de rapports de la boîte S tronic, sans aucun à-coup.
- Vérifiez l'absence de fumées à l'échappement lors d'une forte accélération pour confirmer la santé du système de dépollution.
Voir toutes les expertises Scanicar