Fiabilité AUDI Q2 BUSINESS 1.6 TDI 116 ch S tronic 7 Business line
Scaniscore : 65/100 — BON
- Année : 2017
- Kilométrage : 145000 km
- Prix annoncé : 14490 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Audi Q2 de 2017, finition Business line avec motorisation diesel 1.6 TDI 116ch et boîte automatique S tronic. Le véhicule affiche 145 000 km, est d'origine France et dispose d'un historique d'entretien documenté avec factures et relevés Audi. Des frais récents ont été effectués (pneus, freins, révision). Vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 65/100 est le reflet d'une annonce bien positionnée en prix et à l'historique transparent. Le véhicule bénéficie d'un entretien récent (pneus, freins, révision). Cependant, le score est plafonné par un risque mécanique non négligeable sur la boîte automatique S tronic (DQ200) à ce kilométrage, et la courroie de distribution qui approche de son échéance des 10 ans.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 56/100
✅ TOP: Moteur sobre et suffisant pour un usage polyvalent.
⚠️ ATTENTION: Le point critique de ce véhicule est la boîte automatique DSG7 (DQ200) à embrayages secs, dont la fiabilité est aléatoire à ce kilométrage. Le système AdBlue (sonde NOx) est également à surveiller.
📊 AVIS: Le bloc moteur en lui-même est fiable, mais ses périphériques (boîte, dépollution) imposent une vigilance accrue et un budget de précaution.
Défauts connus sur cette motorisation
- Boîte automatique DSG7 (DQ200) : usure des embrayages secs et pannes du module Mécatronique, surtout en usage urbain.
- Système AdBlue : défaillance de la sonde NOx ou de la pompe d'injection d'urée, entraînant un blocage du démarrage.
- Vanne EGR : encrassement possible malgré les améliorations par rapport à la génération précédente.
Points de vigilance
- ⚠️ Activité INSEE : 70.10Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
- La boîte de vitesses S tronic 7 (DQ200) est connue pour sa fragilité (Mécatronique, embrayages) passé 100 000 km. Un essai approfondi est crucial.
- La courroie de distribution approche de son échéance des 10 ans (prévue à 210 000 km ou 10 ans). À budgétiser si non remplacée.
- Excellent suivi d'entretien (factures et relevés Audi) et frais récents importants (pneus, freins), limitant les coûts immédiats.
- Prix de vente compétitif, se situant dans la fourchette basse du marché pour ce modèle et kilométrage.
Points forts
- ORIGINE FRANCE
- FACTURES ENTRETIEN
- RELEVER AUDI
- DISQUES AVANT + PLAQUETTES NEUFS
- PNEUS NEUFS
À vérifier avant d'acheter
- Lors de l'essai, soyez très attentif à la boîte de vitesses : les passages de rapports doivent être fluides, sans à-coups ni bruits métalliques, à chaud comme à froid.
- En ville à basse vitesse, vérifiez l'absence de broutage ou de patinage au démarrage, signes d'usure des embrayages.
- Assurez-vous qu'aucun voyant lié à la dépollution (moteur, AdBlue, préchauffage) n'est allumé au tableau de bord.
- Demandez si le niveau d'AdBlue a été fait récemment et s'il y a eu des alertes de défaut par le passé.
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