Fiabilité Audi Q2 2.0 TDI 190 Design Luxe Quattro S Tronic

Scaniscore : 61/100 — MOYEN

• Année : 2017
• Kilométrage : 170650 km
• Prix annoncé : 16490 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Audi Q2 de 2017, finition haut de gamme Design Luxe avec moteur 2.0 TDI de 190ch, transmission intégrale Quattro et boîte automatique S Tronic. Le véhicule affiche 170 650 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois. L'annonce mentionne un historique disponible et un kilométrage supérieur à la moyenne.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est moyen (61/100). Le prix est attractif, se situant légèrement sous la moyenne du marché pour cette finition haut de gamme. Cependant, le score est pénalisé par un kilométrage élevé qui impacte la fiabilité perçue, et surtout par un historique de 4 propriétaires en 9 ans, ce qui est un point de vigilance majeur. La distribution approchant son échéance d'âge est également à budgétiser.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 49/100

✅ TOP: Bloc moteur EA288 réputé robuste et performant, offrant un excellent agrément de conduite.

⚠️ ATTENTION: Vigilance sur le circuit de refroidissement (pompe à eau) et l'entretien de la boîte S tronic (vidange tous les 60 000 km) et du système Quattro. Le FAP et l'EGR sont à surveiller à ce kilométrage.

📊 AVIS: Moteur fiable, mais qui entre dans une zone où l'entretien préventif devient crucial. L'historique des interventions est la clé.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fuite ou fissure du boîtier de pompe à eau/thermostat, pouvant causer une surchauffe.
• Encrassement ou fuite du radiateur de la vanne EGR.
• Entretien rigoureux de la boîte S-Tronic (vidange tous les 60 000 km) indispensable pour éviter des pannes coûteuses du Mécatronique.

Points de vigilance

• Kilométrage élevé : Plus de 170 000 km, l'usure des composants majeurs (suspensions, FAP, turbo) est à surveiller de très près.
• 4 propriétaires : Le véhicule a changé de mains en moyenne tous les 2 ans. Cet historique est atypique et nécessite des clarifications.
• Courroie de distribution : À 9 ans, elle approche de l'échéance des 10 ans préconisée par le constructeur. Son remplacement est un coût important à anticiper.
• Vendeur professionnel bien noté (4.6/5 sur 391 avis) offrant une garantie de 6 mois.
• Prix attractif, légèrement inférieur à la cote du marché pour ce modèle et cette finition.

Points forts

• Garantie 6 mois
• Historique Disponible
• Finition Design Luxe
• Transmission intégrale Quattro
• Boîte automatique S Tronic

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez le carnet d'entretien pour les factures des vidanges de boîte S tronic à 60 000 et 120 000 km. L'absence de ces preuves est un drapeau rouge.
• Contrôlez le vase d'expansion du liquide de refroidissement : le niveau doit être stable et le liquide propre (rose/violet), sans traces d'huile (mayonnaise).
• Lors de l'essai routier, soyez attentif au passage des vitesses de la boîte automatique. Ils doivent être fluides, sans à-coups ni bruits anormaux, à la montée comme à la descente des rapports.
• Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez l'absence de fumée suspecte à l'échappement et d'odeur de liquide de refroidissement chaud sous le capot.

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