Fiabilité AUDI Q2 1.6 TDI 116 ch

Scaniscore : 79/100 — TRÈS BON

• Année : 2018
• Kilométrage : 95450 km
• Prix annoncé : 15900 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'un SUV Audi Q2 de 2018, motorisation diesel 1.6 TDI 116ch avec boîte manuelle. Le véhicule affiche 95 450 km et est présenté en bon état général, avec un suivi régulier et factures à l'appui. La courroie de distribution vient d'être changée pour la vente.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 79/100 reflète une excellente opportunité. Le véhicule est proposé à un prix inférieur à la moyenne du marché, avec un historique d'entretien traçable et le remplacement récent de la courroie de distribution, un coût majeur évité. La fiabilité du moteur est jugée bonne, ce qui en fait un achat serein.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 72/100

✅ TOP: Sobriété et couple généreux à bas régime.

⚠️ ATTENTION: Ce bloc EA288 est fiable, mais le système AdBlue (pompe, sonde NOx) peut être capricieux avec l'âge.

📊 AVIS: Moteur moderne et économique, bien né et non concerné par le Dieselgate. Fiabilité générale très satisfaisante.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance potentielle de la pompe ou de la sonde NOx du système AdBlue, surtout en cas d'utilisation de liquide de mauvaise qualité ou de cristallisation.
• Sensibilité du Filtre à Particules (FAP) aux trajets exclusivement urbains.

Points de vigilance

• ✅ Point clé : La courroie de distribution a été remplacée pour la vente, ce qui représente une économie de plus de 800€ et une tranquillité d'esprit majeure.
• ✅ Prix attractif, positionné sous la moyenne du marché pour ce modèle et ce kilométrage.
• ✅ Historique d'entretien documenté avec factures, un gage de transparence et de bon suivi.

Points forts

• Courroie neuve, changée pour la vente
• Factures disponibles
• Véhicule suivi régulièrement
• Vendue avec deuxième paire de jantes
• Sièges chauffants

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, vérifiez qu'aucun voyant lié à la dépollution (AdBlue, moteur) ne reste allumé.
• Lors de l'essai, soyez attentif à d'éventuels à-coups ou pertes de puissance à l'accélération, qui pourraient signaler un début d'encrassement (EGR/FAP).
• Demandez au vendeur quel type de trajets a été effectué majoritairement. Une utilisation routière/autoroutière est idéale pour la santé de ce moteur diesel.
• Inspectez le carnet et les factures pour confirmer que les entretiens ont bien respecté les préconisations Audi, notamment sur la qualité de l'huile moteur.

Voir toutes les expertises Scanicar