Fiabilité Audi E-TRON 50 quattro 313ch SUV Launch edition 71 kWh

Scaniscore : 68/100 — BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 105026 km
• Prix annoncé : 18840 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce pour un Audi E-tron 50 quattro de 2019, finition haut de gamme 'Launch edition'. Il totalise 105 026 km et est équipé d'un moteur électrique de 313 ch avec transmission intégrale. Le vendeur met en avant un équipement riche incluant sièges en cuir à mémoire, suspension pneumatique et de nombreuses aides à la conduite. L'état de santé de la batterie est précisé à 88,7% et le carnet d'entretien est disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 68/100 reflète une offre intéressante mais à analyser avec prudence. Le prix de 18 840 € est très nettement inférieur à la moyenne du marché, ce qui est un point positif majeur. Cependant, le kilométrage est déjà conséquent pour un véhicule électrique de 7 ans et la dégradation de la batterie (SOH à 88,7%) représente une perte d'autonomie réelle. L'historique semble clair et le vendeur est un professionnel, ce qui est rassurant.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Fiabilité intrinsèque des moteurs électriques (peu de pièces en mouvement), couple instantané et silence de fonctionnement.

⚠️ ATTENTION: Le point de vigilance principal est l'état de santé (SOH) de la batterie qui se dégrade avec le temps et les cycles. Les trains roulants (suspension, pneus) s'usent plus vite à cause du poids élevé.

📊 AVIS: Groupe motopropulseur très fiable, mais la valeur et l'agrément du véhicule dépendent directement de la santé de sa batterie.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée des pneumatiques et des silentblocs de suspension due au poids élevé (>2.5 tonnes).
• Possibles bugs logiciels sur les premières versions du système d'infodivertissement MMI, généralement corrigés par des mises à jour.
• Quelques cas rares de défaillance du chargeur embarqué (OBC) empêchant la charge en courant alternatif.

Points de vigilance

• Prix très attractif, bien en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle et kilométrage.
• Vendeur professionnel avec SIREN visible, gage de transparence administrative.
• Batterie SOH à 88,7% : correspond à une perte d'autonomie d'environ 35 km par rapport au neuf. À prendre en compte selon votre usage.
• Kilométrage évolutif (105 026 km). Bien que les moteurs électriques soient endurants, les périphériques (suspensions, freins) subissent une usure normale.

Points forts

• Finition Launch edition
• Suspension pneumatique
• Sièges en cuir avec mémoire de position
• Carnet d'entretien présent
• Batterie 71 kWh (SOH 88,7 %)

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez l'usure des pneus sur les bords intérieurs et extérieurs, un signe d'usure des silentblocs de suspension ou d'un défaut de géométrie.
• Lors de l'essai, écoutez attentivement les bruits provenant des trains roulants en passant sur des dos d'âne ou routes dégradées. Des claquements peuvent indiquer une usure des bras de suspension.
• Testez la charge sur une borne AC (domicile/public) et si possible sur une borne rapide DC pour confirmer le bon fonctionnement du système de charge.
• Manipulez toutes les fonctionnalités de l'écran central (MMI) pour détecter d'éventuels ralentissements ou bugs anormaux.

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