Fiabilité Audi A7 Sportback II 45 TFSI 265 S line quattro S tronic 7

Scaniscore : 69/100 — BON

• Année : 2023
• Kilométrage : 14300 km
• Prix annoncé : 56890 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Audi A7 Sportback de 2023, finition S line avec le moteur essence 45 TFSI de 265 ch et la transmission intégrale Quattro. Elle a un très faible kilométrage (14 300 km) et est vendue par un concessionnaire avec une garantie de 12 mois. Le véhicule est décrit comme très bien équipé, avec notamment un système audio Bang & Olufsen et un toit panoramique.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 69/100 reflète un véhicule très récent, à faible kilométrage et richement optionné, vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. Cependant, le score est pénalisé par un historique atypique (déjà 2 propriétaires et un usage professionnel détecté en seulement 3 ans) qui nécessite une clarification. Le prix, bien que correct, est légèrement au-dessus de notre estimation de marché et l'annonce étant en ligne depuis 60 jours, une marge de négociation significative est probable.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 82/100

✅ TOP: Moteur EA888 Gen4 mature, offrant un excellent compromis performance/consommation et une grande souplesse.

⚠️ ATTENTION: Bien que fiabilisé, le module de pompe à eau reste un point de vigilance. La boîte S-Tronic exige un entretien rigoureux (vidange tous les 60 000 km).

📊 AVIS: Profil moteur très fiable pour un véhicule récent. La fiabilité globale dépendra de la rigueur de l'entretien à venir.

Défauts connus sur cette motorisation

• Le boîtier de pompe à eau/thermostat en plastique peut encore présenter des fuites, bien que moins fréquemment que sur les générations précédentes.
• La boîte S-Tronic (double embrayage) est sensible à la qualité de l'entretien; une vidange tous les 60 000 km est impérative pour préserver la mécatronique.
• Système d'info-divertissement MMI parfois sujet à des bugs logiciels mineurs (réinitialisation, lenteurs).

Points de vigilance

• ⚠️ Historique Atypique : 2 propriétaires et un 'usage professionnel détecté' pour un véhicule de 3 ans avec seulement 14 300 km. À clarifier impérativement (ex: véhicule de direction, retour de leasing ?).
• ✅ Vendu par un concessionnaire avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité important.
• ✅ Très faible kilométrage, environ 4 700 km par an, ce qui est bien en dessous de la moyenne.
• ✅ Équipement très complet (S-Line, Toit Pano, Affichage tête haute, B&O), valorisant pour la revente.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Historique disponible
• Crit'Air 1
• Faible kilométrage
• Très bien équipé

À vérifier avant d'acheter

• Moteur tournant, inspectez la zone sous le collecteur d'admission (côté passager) avec une lampe de poche à la recherche de traces de liquide de refroidissement rose/violet séché, signe d'une fuite de la pompe à eau.
• Lors de l'essai, soyez attentif au passage des vitesses de la boîte S-Tronic à basse vitesse. Tout à-coup ou 'broutage' peut indiquer un début d'usure de l'embrayage ou un problème de mécatronique.
• Testez toutes les fonctionnalités de l'écran tactile (GPS, médias, paramètres du véhicule) pour déceler d'éventuelles lenteurs ou bugs.

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