Fiabilité Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 272ch S line quattro S tronic 7

Scaniscore : 24/100 — À FUIR

• Année : 2016
• Kilométrage : 195000 km
• Prix annoncé : 22000 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Audi A7 de 2016 avec 195 000 km, en finition S line 3.0 TDI 272ch quattro. Le vendeur la décrit comme propre, utilisée quotidiennement, avec vidange et freins neufs. Le prix est indiqué comme étant à débattre.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est extrêmement bas, pénalisé par une accumulation de points rouges critiques. Le véhicule affiche un kilométrage élevé, un historique mentionnant un sinistre, et son prix est de plus de 2 000€ supérieur à la moyenne du marché. De surcroît, le moteur 3.0 TDI et la boîte S-tronic sont connus pour des faiblesses coûteuses (distribution, mécatronique) qui deviennent critiques à ce kilométrage, et l'annonce manque cruellement de transparence. La prudence est de mise face à cette offre risquée.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 32/100

✅ TOP: Agrément de conduite souverain grâce au V6 coupleux et à la transmission intégrale.

⚠️ ATTENTION: Moteur et boîte à haut risque à ce kilométrage. Usure des arbres à cames (spécifique au 272ch), faiblesse des tendeurs de chaîne (réparation très lourde), et défaillance de la mécatronique de la boîte S-tronic sont des pannes fréquentes et très onéreuses.

📊 AVIS: Ensemble mécanique complexe dont la fiabilité s'effondre sans un entretien méticuleux et coûteux, ce qui est impossible à vérifier ici.

Défauts connus sur cette motorisation

• Tendeurs de chaîne de distribution situés à l'arrière du bloc moteur, nécessitant une dépose moteur/boîte pour le remplacement.
• Usure prématurée des arbres à cames par défaut de traitement de surface sur la version 272ch (code CRTC).
• Défaillance de la mécatronique de la boîte S-tronic 7 (DL501), provoquant des à-coups violents et une mise en sécurité.
• Encrassement des volets d'admission et du système EGR, amplifié par la mise à jour du 'Dieselgate'.
• Fuites du circuit de refroidissement au niveau du boîtier de régulation thermique dans le V du moteur.

Prix du marché pour Audi A7

Sur 82 annonces de Audi A7 des millésimes 2015 à 2017 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 24 990 €. La moitié des annonces se situe entre 23 118 € et 26 990 €, pour un kilométrage médian de 160 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 26 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Historique Autoviza mentionne 'une expertise ou un sinistre'. L'origine, la gravité et la qualité des réparations sont inconnues et représentent un risque majeur.
• Le kilométrage élevé (195 000 km) expose à des pannes coûteuses sur des points faibles connus : tendeurs de chaîne de distribution et boîte de vitesses S-tronic.
• Prix affiché à 22 000 €, soit plus de 10% au-dessus de la moyenne du marché (20 000 €) pour un exemplaire avec un passé accidenté.
• Annonce contradictoire : la fiche technique indique 'Contrôle technique valide : Non' tandis que la description prétend 'contrôle technique ok'.

Points forts

• Vidange neuve
• Freins neufs
• Roule tous les jours

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage À FROID, écoutez attentivement l'arrière du moteur : un claquement métallique qui dure plus de 2 secondes signale une usure des tendeurs de chaîne. Fuyez si présent.
• À chaud, au ralenti, écoutez le haut du moteur : tout claquement régulier peut indiquer une usure des arbres à cames, un défaut connu et très coûteux sur ce moteur.
• Pendant l'essai, soyez très attentif à la boîte de vitesses en ville : le moindre à-coup ou 'choc' au moment de rétrograder de la 2nde à la 1ère vitesse est un signe de défaillance imminente de la mécatronique.
• Utilisez une lampe de poche pour inspecter le creux (le 'V') entre les deux rangées de cylindres : cherchez des traces roses ou blanches de liquide de refroidissement séché, signe d'une fuite.

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