Fiabilité Audi A5 SPORTBACK 2.0 TDI 190CH S-LINE

Scaniscore : 67/100 — BON

• Année : 2015
• Kilométrage : 175300 km
• Prix annoncé : 14990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Audi A5 Sportback de 2015, en finition S-Line avec un moteur diesel 2.0 TDI de 190ch et une boîte automatique. Le véhicule a 175 300 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois. La description met en avant une longue liste d'équipements de confort et de sécurité, typiques de cette finition haut de gamme.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 67/100 est le reflet d'une opportunité intéressante mais risquée. Le prix est très attractif, bien en dessous de la moyenne du marché pour une finition S-Line, et le véhicule est vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois. Cependant, le score est fortement pénalisé par le kilométrage élevé et l'absence totale de mention du carnet d'entretien ou des factures, ce qui est un point de vigilance majeur, surtout concernant la boîte S-Tronic.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 44/100

✅ TOP: Bloc moteur EA288 robuste et coupleux, réputé pour sa fiabilité intrinsèque.

⚠️ ATTENTION: La fiabilité de l'ensemble dépend de l'entretien rigoureux de la boîte S-Tronic (vidange tous les 60 000 km) et du système AdBlue.

📊 AVIS: Moteur fiable, mais les périphériques coûteux exigent un historique d'entretien sans faille, surtout à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Entretien de la boîte S tronic 7 (DL382/DL501) : vidange impérative tous les 60 000 km pour éviter les pannes du mécatronique.
• Pannes du système de dépollution SCR (AdBlue) : injecteur qui se bouche ou défaillance du réservoir.
• Entretien de la transmission Quattro : vidange du coupleur à prévoir également.

Points de vigilance

• Prix très compétitif, significativement inférieur à la moyenne du marché pour cette finition.
• Vendu par un professionnel incluant une garantie de 6 mois, offrant une sécurité post-achat.
• Aucune mention du carnet d'entretien ou des factures. À ce kilométrage, c'est un point critique à clarifier impérativement.
• Kilométrage élevé (175 300 km). Une inspection mécanique approfondie est nécessaire pour évaluer l'usure des pièces.

Points forts

• Finition S line
• Boîte de vitesse automatique
• Garantie 6 mois (ou 10 000 km)
• Parking system plus avec caméra de recul
• Kilométrage garanti

À vérifier avant d'acheter

• À l'essai, soyez attentif au passage des rapports de la boîte S-Tronic. Tout à-coup, patinage ou bruit suspect doit être un point de blocage.
• Exigez l'historique complet des factures. Cherchez spécifiquement les preuves des deux vidanges de boîte (vers 60 000 km et 120 000 km). L'absence de ces factures est un risque majeur.
• Vérifiez au tableau de bord l'absence de tout message d'alerte lié au système AdBlue ('UREA', 'Démarrage impossible dans X km').
• Moteur tournant, tendez l'oreille au ralenti pour déceler d'éventuels bruits de volant moteur (claquements métalliques cycliques).

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