Fiabilité Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 170ch S line
Scaniscore : 82/100 — TRÈS BON
- Année : 2013
- Kilométrage : 132580 km
- Prix annoncé : 12400 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Vente d'une Audi A5 Sportback de 2013, finition S line avec moteur essence 1.8 TFSI de 170 ch et boîte automatique. Le véhicule, une première main, affiche 132 580 km. Il est vendu par un professionnel avec un entretien complet à jour (vidange, filtres, 4 pneus neufs), une garantie de 3 mois et un rapport CarVertical.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 82/100 est excellent, porté par un prix très attractif sous la moyenne du marché, incluant une révision complète et quatre pneus neufs. L'historique limpide (première main, suivi et rapport CarVertical) et la finition S line richement optionnée sont des atouts majeurs. La fiabilité du moteur est bonne pour cette génération, mais la vigilance reste de mise sur le kilométrage approchant.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 63/100
✅ TOP: Moteur souple et performant, bien plus fiable que la génération précédente (Gen 2).
⚠️ ATTENTION: Surveillance requise pour le boîtier de pompe à eau (fuites possibles) et, à ce kilométrage, l'usure du kit chaîne de distribution.
📊 AVIS: Un moteur fiable si l'historique d'entretien est rigoureux. Le passage à la génération 3 a résolu le problème critique de consommation d'huile.
Défauts connus sur cette motorisation
- Fuite du liquide de refroidissement due à une fissure du boîtier de régulation thermique (pompe à eau).
- Usure du tendeur de chaîne de distribution sur les forts kilométrages, pouvant mener à un décalage et une casse moteur si ignorée.
Prix du marché pour Audi A5
Sur 72 annonces de Audi A5 des millésimes 2012 à 2014 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 12 985 €. La moitié des annonces se situe entre 11 898 € et 13 990 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 13 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Première main avec suivi et rapport CarVertical, un gage de transparence.
- Gros entretien récent inclus (pneus neufs, vidange, filtres), pas de frais immédiats à prévoir.
- ⚠️ Incohérence dans l'annonce : les informations clés indiquent une boîte manuelle, mais la description détaillée mentionne une boîte automatique Multitronic. À clarifier impérativement.
Points forts
- Finition S line
- Première main
- Entretien complet à jour incluant 4 pneus neufs
- Garantie 3 mois
- Rapport CarVertical fourni
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage, moteur froid, écoutez attentivement depuis l'extérieur. Un bruit de cliquetis ou de chaîne qui frotte pendant quelques secondes est un signe d'usure du tendeur de distribution.
- Après l'essai, ouvrez le capot et inspectez autour du bloc moteur, près de la courroie d'accessoires. Des traces blanchâtres ou rosées signalent une fuite de liquide de refroidissement séché (pompe à eau).
- Pendant l'essai de la boîte Multitronic, soyez attentif à d'éventuels à-coups ou patinages à bas régime. La conduite doit être parfaitement fluide.
- Vérifiez que l'écran MMI (navigation/multimédia) s'allume rapidement et que toutes ses fonctionnalités (GPS, radio, Bluetooth) sont opérationnelles.
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