Fiabilité Audi A4 Breaks

Scaniscore : 56/100 — CORRECT

• Année : 2009
• Kilométrage : 230000 km
• Prix annoncé : 4000 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

L'annonce propose une Audi A4 Break de 2009 affichant 230 000 km. Le vendeur précise que le moteur a été changé avec une courroie de distribution neuve et que le turbo a été refait, mais qu'une réfection du ciel de toit est à prévoir.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est de 56/100, valorisé par un prix très nettement inférieur à la moyenne du marché, justifié par un changement de moteur et un ciel de toit à refaire. Une prudence particulière s'impose concernant la traçabilité de ce nouveau moteur.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Consommation maîtrisée et base mécanique solide. ⚠️ ATTENTION: Historique du moteur de remplacement à valider impérativement et volant bi-masse à surveiller. 📊 AVIS: Un bloc très endurant si l'entretien et le FAP sont respectés.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR
• Usure du volant moteur bi-masse
• Poche de silicate dans le vase d'expansion

Points de vigilance

• Moteur changé : il est impératif d'obtenir la facture prouvant son origine et son kilométrage réel.
• Ciel de toit décollé, un défaut classique mais onéreux à corriger chez un sellier.
• Véhicule Crit'Air 3, restreint dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE).

Points forts

• Moteur remplacé et courroie de distribution neuve
• Turbo refait
• Pneus, freins et vidange à jour

À vérifier avant d'acheter

• Exiger la facture du moteur de remplacement et vérifier la concordance des numéros moteurs.
• Tester l'embrayage à mi-course pour déceler d'éventuelles vibrations indiquant une fatigue du volant moteur bi-masse.
• Contrôler l'absence de mayonnaise dans l'huile ou le liquide de refroidissement.

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