Fiabilité AUDI A4 2.0 TDI 150 S tronic 7 S line

Scaniscore : 55/100 — CORRECT

• Année : 2016
• Kilométrage : 167000 km
• Prix annoncé : 15980 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Berline Audi A4 2.0 TDI 150ch en finition S line de 2016, avec boîte S tronic 7, vendue par un intermédiaire professionnel. Elle est extrêmement bien équipée avec notamment le Virtual Cockpit, les phares à LED et la climatisation tri-zone.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est pénalisé par le kilométrage approchant les 170 000 km et l'échéance d'entretien majeure (courroie de distribution à 10 ans). Le prix est cohérent avec la moyenne du marché pour une finition S line très bien équipée, mais les frais d'entretien immédiats l'ajustent à la baisse.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 58/100

✅ TOP: Consommation très faible et bloc endurant sur route.

⚠️ ATTENTION: Pompe à eau fragile et encrassement possible si peu d'autoroute.

📊 AVIS: Mécanique robuste, mais l'entretien de la distribution et de la pompe à eau est impératif à ce kilométrage/âge.

Défauts connus sur cette motorisation

• Pompe à eau débrayable (grippage/fuite)
• Radiateur de chauffage (colmatage)
• Vanne EGR et encrassement FAP

Points de vigilance

• Courroie de distribution à faire impérativement (échéance des 10 ans atteinte en 2026).
• Vidange de la boîte S tronic à vérifier (nécessaire tous les 60 000 km, soit à 60k et 120k km).
• Vente par réseau d'agence (Simplicicar) : attention aux frais annexes éventuels.

Points forts

• Finition S line haut de gamme
• Audi Virtual Cockpit
• Boîte automatique S tronic 7
• Phares à LED dynamiques

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez absolument la présence d'une facture pour la courroie de distribution et la pompe à eau (échéance à 10 ans).
• Inspectez la baie moteur pour détecter d'éventuelles traces blanches (fuite de liquide de refroidissement).
• Lors de l'essai, la boîte S tronic doit passer les rapports sans le moindre à-coup à froid comme à chaud.

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