Fiabilité Audi A3 Sportback s line

Scaniscore : 80/100 — TRÈS BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 99000 km
• Prix annoncé : 21290 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Audi A3 Sportback de 2019 en finition haut de gamme S line Plus, motorisée par le bloc essence 1.5 TFSI de 150ch associé à une boîte automatique. Le véhicule, une deuxième main, totalise 99 000 km et dispose d'un historique d'entretien complet et exclusif en concession Audi.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 80/100. Cette Audi A3 bénéficie d'une configuration très recherchée en finition S line Plus, richement dotée en options. Son principal atout est son historique limpide, avec un entretien exclusif en concession Audi, traçable et complet. Le prix affiché est également bien positionné pour cette version haut de gamme. Le seul point de vigilance qui tempère la note concerne la boîte automatique S tronic 7, une DSG DQ200 à embrayages secs qui demande un essai rigoureux car elle atteint sa limite de couple avec ce moteur.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 65/100

✅ TOP: Moteur sobre et performant (technologie CoD) avec une distribution par courroie sèche endurante.

⚠️ ATTENTION: La fiabilité de l'ensemble est dictée par la boîte automatique DSG7 (DQ200) à embrayages secs, qui atteint ici sa limite de couple (250Nm) et peut montrer des signes d'usure prématurée, surtout en usage urbain.

📊 AVIS: Ensemble acceptable mais la vigilance est de mise sur la boîte de vitesses.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée du double embrayage à sec de la boîte DQ200, surtout en ville.
• Pannes possibles de la mécatronique (gestion de la boîte de vitesses).
• À-coups moteur à froid sur les modèles 2017-2019, corrigibles par une mise à jour logicielle gratuite en concession.

Prix du marché pour Audi A3 Sportback

Sur 43 annonces de Audi A3 Sportback des millésimes 2018 à 2020 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 18 990 €. La moitié des annonces se situe entre 18 490 € et 20 999 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 20 999 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ✅ Historique limpide : Entretien complet et exclusif en concession Audi, un gage de sérieux et de suivi.
• ✅ Configuration premium : La finition S line Plus avec le Virtual Cockpit, le toit ouvrant et le cuir est très valorisée sur le marché.
• ⚠️ Boîte S tronic DQ200 : Cette version à embrayages secs est connue pour être moins robuste que d'autres boîtes du groupe. Un essai routier approfondi, notamment en ville, est impératif.
• ⚠️ Usage professionnel détecté : Bien que l'entretien soit parfait, cet usage peut impliquer une usure plus rapide de certains composants. À clarifier avec le vendeur.

Points forts

• Finition S line Plus haut de gamme
• Entretenue exclusivement en concession Audi
• Carnet d'entretien et factures disponibles
• Toit ouvrant électrique
• Virtual Cockpit

À vérifier avant d'acheter

• Effectuez un essai prolongé en ville, avec des arrêts et redémarrages fréquents. Le moindre broutage ou patinage lors des passages de 1ère en 2nde ou en marche arrière est un signal d'alarme pour l'embrayage.
• Testez les manœuvres à basse vitesse (créneaux, demi-tour). La boîte doit rester douce et sans à-coups.
• Au démarrage à froid, soyez attentif à d'éventuels broutements ou hésitations durant les premières minutes. Si c'est le cas, demandez si la mise à jour logicielle du moteur a été effectuée.
• Accélérez franchement sur une voie rapide (moteur chaud) pour vérifier qu'il n'y a pas de vibrations ou de bruits anormaux provenant du mode de désactivation des cylindres (CoD).

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