Fiabilité Audi A3 Sportback 2.0 tdi 150ch S line bva

Scaniscore : 14/100 — DANGER

• Année : 2017
• Kilométrage : 93078 km
• Prix annoncé : 13980 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Audi A3 Sportback de 2017, finition S line, équipée du moteur 2.0 TDI de 150ch associé à une boîte de vitesses automatique. Le véhicule, de couleur blanche, affiche 93 078 km. La description liste de nombreux équipements de confort et de sécurité, tels que le GPS, les phares à LED, un intérieur cuir et des aides au stationnement.

Pourquoi ce score

🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Le Scaniscore est forcé à un niveau minimal en raison d'un risque d'arnaque élevé (60/100). Le prix est anormalement bas (-4000€ sous la cote), l'annonce contient des incohérences factuelles (jantes 17 et 18 pouces) et ne présente qu'une seule photo. L'absence totale d'historique d'entretien est un veto sur un véhicule avec une boîte automatique DSG. La prudence extrême est de mise.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 68/100

✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, très agréable au quotidien et sur longs trajets. ⚠️ ATTENTION: La fiabilité est conditionnée à l'entretien strict de la boîte DSG7 (vidange tous les 60 000 km) et au remplacement préventif de la pompe à eau lors de la distribution. 📊 AVIS: Un moteur globalement fiable mais dont les périphériques (boîte, dépollution) exigent un historique limpide pour éviter des frais élevés.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du mécatronique ou des embrayages de la boîte DSG7 en cas de mauvais entretien.
• Panne de la pompe à eau commutable, pouvant causer une surchauffe moteur.
• Encrassement de la vanne EGR sur des trajets majoritairement urbains.

Points de vigilance

• Prix anormalement bas : Affichée 4000€ sous la cote moyenne, ce qui est un indicateur majeur d'arnaque ou de vice caché.
• Historique d'entretien non mentionné : L'absence de carnet ou de factures est un veto, surtout avec une boîte DSG nécessitant un suivi rigoureux.
• Description incohérente : Mentionne à la fois des jantes de 17 et 18 pouces, ainsi que les finitions 'S line' et 'Ambition Luxe', ce qui est suspect.
• Faible kilométrage annuel : Le véhicule a parcouru environ 11 500 km par an, ce qui est modéré pour un moteur diesel.

Points forts

• Finition S line
• Moteur 2.0 TDI 150 ch
• Boîte automatique S-tronic
• Phares à LED
• Caméra de recul

À vérifier avant d'acheter

• À l'essai, soyez très attentif à la boîte de vitesses S-tronic : elle doit passer les rapports (surtout de 1 à 3) sans le moindre à-coup, bruit ou patinage, y compris dans les embouteillages simulés.
• Exigez la facture de la dernière vidange de boîte DSG. À 93 000 km, elle doit avoir été faite au moins une fois vers 60 000 km.
• Démarrez le moteur à froid et écoutez : tout bruit de claquement ou de chaîne peut indiquer un souci au niveau du volant moteur bi-masse.
• Vérifiez dans le carnet ou les factures si la courroie de distribution et la pompe à eau ont été remplacées. À plus de 8 ans, c'est une intervention à prévoir si non faite.

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