Fiabilité AUDI A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 S Line S tronic 6

Scaniscore : 63/100 — CORRECT

• Année : 2015
• Kilométrage : 172000 km
• Prix annoncé : 13990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Superbe Audi A3 Sportback en finition haut de gamme S Line équipée du moteur 2.0 TDI 150ch couplé à la boîte automatique S tronic 6. Elle dispose d'une dotation d'options exceptionnelle incluant le toit ouvrant, l'intérieur cuir/alcantara et le système audio Bose. Vente gérée par un intermédiaire automobile.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est valorisé par un positionnement prix très attractif par rapport à la moyenne du marché pour une finition S Line suréquipée (Toit ouvrant, Alcantara, Bose). Cependant, la note est tempérée par un kilométrage qui approche des grandes échéances d'entretien (distribution, volant moteur) et le fait qu'il s'agisse d'un dépôt-vente (véhicule vendu par un intermédiaire).

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 58/100

✅ TOP: Moteur coupleux et très sobre sur longs trajets.

⚠️ ATTENTION: Pompe à eau fragile (fuites/surchauffe), radiateur de chauffage pouvant se boucher.

📊 AVIS: Mécanique robuste si l'historique de la courroie de distribution et de la pompe à eau est limpide.

Défauts connus sur cette motorisation

• Bague d'obturation de la pompe à eau qui se bloque (surchauffe potentielle)
• Colmatage du radiateur de chauffage par des résidus de liquide G13
• Usure du volant moteur bi-masse (vibrations au ralenti)
• Encrassement du FAP et de la vanne EGR en cas d'utilisation urbaine exclusive

Points de vigilance

• Vente via courtier (TransakAuto) : vous n'achetez pas directement au propriétaire et le véhicule n'est pas sur parc.
• Distribution due par limite d'âge (10 ans dépassés en 2025/2026) si non effectuée.
• Vidange de boîte DSG/S tronic vitale à vérifier (échéances à 60k, 120k et bientôt 180k km).

Points forts

• Finition S Line très prisée et complète
• Options Premium (Toit ouvrant, Sono Bose, Caméra)
• Boîte automatique S tronic
• Véhicule avec factures d'entretien

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez impérativement la présence d'une facture pour le kit de distribution et la pompe à eau (échéance des 10 ans dépassée).
• Testez le chauffage habitacle : s'il souffle tiède ou froid, le radiateur de chauffage est colmaté.
• Lors de l'essai de la boîte S tronic, soyez attentif au moindre à-coup lors des démarrages ou des passages de la marche arrière.
• Vérifiez l'absence de traces blanchâtres de liquide de refroidissement séché dans la baie moteur.

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