Fiabilité AUDI A3 Sportback 1.5 35 TFSI 150ch
Scaniscore : 79/100 — TRÈS BON
- Année : 2019
- Kilométrage : 138700 km
- Prix annoncé : 13990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Il s'agit d'une Audi A3 Sportback de 2019, motorisée par le bloc essence 1.5 TFSI de 150 ch. Elle totalise 138 700 km et est vendue par un professionnel. L'annonce met en avant un suivi d'entretien complet et de nombreuses options comme la caméra de recul, CarPlay et un attelage électrique.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore atteint un très bon niveau de 79/100, principalement porté par un prix de vente très attractif, situé plus de 3000€ sous la moyenne du marché. L'historique d'entretien détaillé et récent est également un atout majeur. Le score est tempéré par le kilométrage déjà conséquent qui pèse sur la note de fiabilité prévisionnelle.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 60/100
✅ TOP: Moteur moderne, souple et particulièrement sobre grâce à la désactivation des cylindres (CoD).
⚠️ ATTENTION: Les premières versions ont connu des à-coups à bas régime ('broutement'), souvent corrigés par une mise à jour logicielle. La courroie de distribution est une échéance à long terme à ne pas négliger.
📊 AVIS: Un excellent moteur polyvalent, fiable à condition d'un entretien suivi et de l'utilisation d'une huile de qualité.
Défauts connus sur cette motorisation
- Phénomène de 'broutement' ou 'kangourou' à bas régime sur les premiers modèles (avant 2020), généralement résolu par une mise à jour du calculateur moteur.
- Sensibilité à la qualité de l'huile (respect impératif des normes VW).
- Courroie de distribution à remplacer selon les préconisations (pièce d'usure coûteuse).
Points de vigilance
- Prix très compétitif, affiché environ 18% en dessous de la moyenne du marché pour un modèle équivalent.
- Historique d'entretien détaillé et récent fourni dans l'annonce, un gage de transparence.
- Kilométrage évolutif (138 700 km), nécessitant une vigilance accrue sur les futurs frais d'entretien.
- Le contrôle technique mentionné (juin 2025) a plus de 6 mois, il n'est donc pas valide pour la vente. Un nouveau CT doit être fourni.
- Des 'frais de mise à la route' sont à prévoir en plus du prix affiché. Leur montant et contenu sont à clarifier.
Points forts
- FULL ENTRETIEN
- CAMERA / RADAR DE RECUL
- CARPLAY
- ATTELAGE ELECTRIQUE
- SIÈGES CHAUFFANTS
À vérifier avant d'acheter
- Lors de l'essai, démarrez le moteur à froid et effectuez des manœuvres à très basse vitesse (parking) pour détecter d'éventuels à-coups ou hésitations.
- Accélérez franchement sur une voie rapide (entre 2000 et 4000 tr/min) et soyez attentif à une réponse moteur linéaire, sans trou ni vibration anormale.
- Demandez à voir la dernière facture d'entretien pour vérifier la norme exacte de l'huile moteur utilisée. Une huile non conforme peut affecter le système CoD.
- Ouvrez le capot et tendez l'oreille pour déceler un éventuel bruit de cliquetis ou de sifflement provenant de la zone de la courroie d'accessoires.
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